<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669</id><updated>2012-02-01T02:27:08.062-08:00</updated><category term='01 productos'/><category term='Rodamientos'/><category term='pletinas carbono'/><category term='experimentos'/><category term='02 Noticias.'/><category term='Tornillería'/><category term='Chasis 1/24'/><category term='ejes carbono'/><category term='03 Patrocinios'/><category term='00 Presentacion'/><category term='correas dentadas'/><category term='Trofeos'/><category term='Neumaticos.'/><title type='text'>SVQ SLOT</title><subtitle type='html'>Blog de venta de material para Slot, RC y mini Z.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://svq-slot.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>45</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-6268467219400480566</id><published>2012-02-01T02:27:00.000-08:00</published><updated>2012-02-01T02:27:08.072-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='00 Presentacion'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='02 Noticias.'/><title type='text'>SVQ SLOT EN NUREMBERG</title><content type='html'>Bueno pues ya comenzo la feria del Juguete de Nuremberg.&lt;br /&gt;y este año con una importante noticia, la presentacion de alguno de los productos de una conocida marca de repuestos y material de Slot bastante conocida por nosotros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-iaE35RPNb5o/TykSUmau3XI/AAAAAAAACw0/NGNLNNLILF0/s1600/396645_170996293008807_100002953122757_240147_106833743_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="140" sda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-iaE35RPNb5o/TykSUmau3XI/AAAAAAAACw0/NGNLNNLILF0/s320/396645_170996293008807_100002953122757_240147_106833743_n.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-385xI4HIPUQ/TykTCJq3YLI/AAAAAAAACxc/_zR3GyJts24/s1600/403761_293761540682810_230695246989440_811751_837090579_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" sda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-385xI4HIPUQ/TykTCJq3YLI/AAAAAAAACxc/_zR3GyJts24/s320/403761_293761540682810_230695246989440_811751_837090579_n.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;De la mano de Avant Slot se presentan los chasis de carbono de la marca SVQ-SLOT en la feria del juguete de Nuremberg.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/--KYo_3DS9GM/TykSjKwRcgI/AAAAAAAACxU/uVMiUfuLCEA/s1600/420422_293761460682818_230695246989440_811749_1802607857_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" sda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/--KYo_3DS9GM/TykSjKwRcgI/AAAAAAAACxU/uVMiUfuLCEA/s320/420422_293761460682818_230695246989440_811749_1802607857_n.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-OANgzMa3hkk/TykSYlNxrSI/AAAAAAAACw8/pyX8c7MQicQ/s1600/424793_293761684016129_230695246989440_811754_1880240682_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" sda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-OANgzMa3hkk/TykSYlNxrSI/AAAAAAAACw8/pyX8c7MQicQ/s320/424793_293761684016129_230695246989440_811754_1880240682_n.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Como se puede ver en la foto, se exponen algunas unidades de nuestros chasis fabricados en carbono en el stand de la marca AVANT SLOT.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-UJ8wR-HItu0/TykSbb9RwAI/AAAAAAAACxE/nLnNd1kHlbs/s1600/428980_293761574016140_230695246989440_811752_1375903485_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" sda="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-UJ8wR-HItu0/TykSbb9RwAI/AAAAAAAACxE/nLnNd1kHlbs/s320/428980_293761574016140_230695246989440_811752_1375903485_n.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Al final&amp;nbsp;de la feria podría hacerse el anuncio de la colaboracion entre ambas marcas en el desarrollo de chasis de carbono especificos para los coches de LMP de la marca madrileña en el que se lleva bastante tiempo trabajando por ambas partes.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Por supuesto que en cuanto se pueda hacer publico lo comunicaremos y pondremos alguna foto espia de dichos chasis.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Espero que os gusten las novedades.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-6268467219400480566?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/6268467219400480566'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/6268467219400480566'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2012/02/svq-slot-en-nuremberg.html' title='SVQ SLOT EN NUREMBERG'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-iaE35RPNb5o/TykSUmau3XI/AAAAAAAACw0/NGNLNNLILF0/s72-c/396645_170996293008807_100002953122757_240147_106833743_n.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-8532796397222914673</id><published>2012-01-25T12:27:00.000-08:00</published><updated>2012-01-25T12:27:41.996-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='01 productos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='02 Noticias.'/><title type='text'>Nuevas referencias en nuestra tienda.</title><content type='html'>Nos es muy grato anunciar nuevos materiales en venta en nuestra tienda &lt;a href="http://www.svq-slot.es/"&gt;http://www.svq-slot.es/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En esta ocasión hemos fabricado varias referencias en carbono de alta calidad de 1 mm. de espesor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;La referencia SVQ-SC-002 es la H central compatible con&amp;nbsp;los chasis MSC que equipan los vehiculos de la marca Scaleauto.&lt;br /&gt;Con un diseño propio pero totalmente compatible con la original de aluminio y por supuesto mucho mas resitente y ligera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-4shtnGOA1Ws/TyBk_99E-fI/AAAAAAAACwU/3HS_Y_2DFkE/s1600/CARBONO+001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" gda="true" height="316" src="http://3.bp.blogspot.com/-4shtnGOA1Ws/TyBk_99E-fI/AAAAAAAACwU/3HS_Y_2DFkE/s320/CARBONO+001.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;La referencia SVQ-SC-003 es la pareja de tirantes de carbono de repuesto para las cunas del fabricante Scaleauto compatibles con las de la marca Slot.it en línea, cunas antiguas de las que no existía repuesto.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-92ivbCrCO0U/TyBlBVKQqqI/AAAAAAAACwc/9WUuTt3p--o/s1600/CARBONO+004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" gda="true" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-92ivbCrCO0U/TyBlBVKQqqI/AAAAAAAACwc/9WUuTt3p--o/s320/CARBONO+004.jpg" width="292" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;La referencia SVQ-PN-001 es la pieza tirante de carbono de repuesto para las cunas del fabricante PN Slot compatibles con las de la marca Slot.it en línea, cunas antiguas de las que tampoco existía repuesto.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-tx5e6Dy7DZ0/TyBlC9t4qDI/AAAAAAAACwk/RfZ0QFe1h3Q/s1600/CARBONO+008.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" gda="true" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-tx5e6Dy7DZ0/TyBlC9t4qDI/AAAAAAAACwk/RfZ0QFe1h3Q/s320/CARBONO+008.jpg" width="297" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Esperamos que el nuevo material sea de vuestro agrado y sobre todo en este caso que soluciones el problema a aquellos que teneis alguna cuna con los tirantes rotos, lo que las hacía inservibles.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;﻿&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-8532796397222914673?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8532796397222914673'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8532796397222914673'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2012/01/nuevas-referencias-en-nuestra-tienda.html' title='Nuevas referencias en nuestra tienda.'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-4shtnGOA1Ws/TyBk_99E-fI/AAAAAAAACwU/3HS_Y_2DFkE/s72-c/CARBONO+001.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-2215284204200368928</id><published>2012-01-20T03:28:00.000-08:00</published><updated>2012-01-20T03:28:12.494-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='02 Noticias.'/><title type='text'>Nueva revista amiga dedicada al Slot.-</title><content type='html'>&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Desde hoy mismo ya esta accesible una nueva revista dedicada al Slot.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-h4J0Rw7y6Vk/TxlPeHuttGI/AAAAAAAACvs/rVDNCXhsbko/s1600/PORTADA%2B01%2Bpeq.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-h4J0Rw7y6Vk/TxlPeHuttGI/AAAAAAAACvs/rVDNCXhsbko/s400/PORTADA%2B01%2Bpeq.jpg" width="291" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;De caracter gratuito y como vereis por su nombre bastante ligada a nuestra tienda y nuestra escudería de pilotos.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Os dejo un enlace para descargar el primer número y una imagen de la portada ya comentaré alguna cosilla sobre la revista y como funciona.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://depositfiles.com/files/qimcejfi2"&gt;http://depositfiles.com/files/qimcejfi2&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Saludos&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-2215284204200368928?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/2215284204200368928'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/2215284204200368928'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2012/01/nueva-revista-amiga-dedicada-al-slot.html' title='Nueva revista amiga dedicada al Slot.-'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-h4J0Rw7y6Vk/TxlPeHuttGI/AAAAAAAACvs/rVDNCXhsbko/s72-c/PORTADA%2B01%2Bpeq.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-8099179045254581764</id><published>2012-01-16T01:48:00.000-08:00</published><updated>2012-01-16T01:48:43.329-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='01 productos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Chasis 1/24'/><title type='text'>Nuevo chasis en Carbono, ahora para el MINI a 1:24 de TAMIYA</title><content type='html'>Despues de muchas pruebas y modificaciones para afinar nuestro nuevo producto, estamos encantados de poder ofrecer un nuevo chasis en fibra de carbono, listo para montar con una carroceria de MINI de la marca TAMIYA en escala 1:24&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-2p6OlczpSbw/TxPxb08OwnI/AAAAAAAACvc/DPDTzN1BwGk/s1600/MINI+124+001+PEQ.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="192" kba="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-2p6OlczpSbw/TxPxb08OwnI/AAAAAAAACvc/DPDTzN1BwGk/s320/MINI+124+001+PEQ.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-t48ZqZ5BJ08/TxPvi91woGI/AAAAAAAACvE/kVe_wLaubzk/s1600/MINI+124+008+PEQ.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="294" kba="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-t48ZqZ5BJ08/TxPvi91woGI/AAAAAAAACvE/kVe_wLaubzk/s320/MINI+124+008+PEQ.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;Características:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ligero a la vez que muy resistente a torsiones e impactos. Su diseño permite cierta flexibilidad ante pistas bacheadas. &lt;br /&gt;Diseñado especialmente para pistas de madera o tipo carrera, tambien se puede usar en pistas ninco o Scalextric.&lt;br /&gt;Se puede equipar con llantas para neumaticos de goma o con ruedas de espuma.&lt;br /&gt;Se pueden instalar motores de caja corta y caja larga asi como los nuevos motores cortos de Ninco 1.&lt;br /&gt;Todas las piezas se ofrecen en recambios, y la mayoría de ellas son compatibles con las de las marcas Plafit, MSC o XLOT, por lo que se pueden sustituir por las homologas en aluminio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Base de fibra de Carbono de 1 mm. .&lt;br /&gt;Porta cojinetes en Carbono 1,5 mm.&lt;br /&gt;Sujección de motor en Carbono de 1,5 mm.&lt;br /&gt;Sujección de guia en Carbono de 1 mm.&lt;br /&gt;Sistema de cogida a la carroceria sin tornillos. Permite la basculación y un rápido desmontaje de la carrocería.&lt;br /&gt;Sistema de elevadores desde 0,2 a 1 mm.&lt;br /&gt;Tornillería en Acero Inox M2, ligera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se sirve en blister ya montado y ajustado listo para equipar mecánica.&lt;br /&gt;Manual de montaje y consejos en nuestra WEB&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nueva opción a elegir con piezas de cogida de eje delantero con rodamientos o sin rodamientos.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/--SaKu2ow5Bk/TxPvkg_ok8I/AAAAAAAACvM/CvRoV7868wI/s1600/MINI+124+003+PEQ.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="261" kba="true" src="http://2.bp.blogspot.com/--SaKu2ow5Bk/TxPvkg_ok8I/AAAAAAAACvM/CvRoV7868wI/s320/MINI+124+003+PEQ.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;Otras posible smotorizazciones.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-YAkJMAvQeQw/TxPvpkCZ2CI/AAAAAAAACvU/54IeNQfRBmw/s1600/CHASIS+005+PEQ.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="215" kba="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-YAkJMAvQeQw/TxPvpkCZ2CI/AAAAAAAACvU/54IeNQfRBmw/s320/CHASIS+005+PEQ.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-287mdkFOAbA/TxPvfaWhv2I/AAAAAAAACu8/VDQHX2SnMoE/s1600/SVQ+008+PEQ.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="275" kba="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-287mdkFOAbA/TxPvfaWhv2I/AAAAAAAACu8/VDQHX2SnMoE/s320/SVQ+008+PEQ.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Esperemos que os guste este nuevo producto.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Próximamente ofretaremos alguna unidad de MINI montada y terminada lista para correr. RTR.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.svq-slot.es/"&gt;http://www.svq-slot.es/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-8099179045254581764?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8099179045254581764'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8099179045254581764'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2012/01/nuevo-chasis-en-carbono-ahora-para-el.html' title='Nuevo chasis en Carbono, ahora para el MINI a 1:24 de TAMIYA'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-2p6OlczpSbw/TxPxb08OwnI/AAAAAAAACvc/DPDTzN1BwGk/s72-c/MINI+124+001+PEQ.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-4519261651492505916</id><published>2011-12-07T03:31:00.000-08:00</published><updated>2011-12-07T03:31:18.117-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='01 productos'/><title type='text'>Nuevos copit de lexan para camiones de RAID</title><content type='html'>Hemos incorporado un nuevo producto para los amigos que practican la modalidad de RAID&lt;br /&gt;Se trata de copit de lexan especiales para camiones de RAID&lt;br /&gt;son compatibles con el MAN de Avant pero tienen una base recortable para poder ser usado en camiones con la medida interior de la cabina mas grandes.&lt;br /&gt;Los servimos de dos maneras&lt;br /&gt;Todo el copit y pilotos en lexan completo&lt;br /&gt;Solo el copit y los pilotos sin cabeza para complementarlos con las cabezas originales.&lt;br /&gt;La disminución de peso es considerable, y la calidad del copit inmejorable.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-AzlesNKNZdk/Tt9OPl19ToI/AAAAAAAACuo/cRnPoVaYoIY/s1600/IMAG0566.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="255" mda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-AzlesNKNZdk/Tt9OPl19ToI/AAAAAAAACuo/cRnPoVaYoIY/s320/IMAG0566.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-hD_P4mKOe1U/Tt9ObJtjQzI/AAAAAAAACuw/Pk2vJtqTF9o/s1600/IMAG0567.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="276" mda="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-hD_P4mKOe1U/Tt9ObJtjQzI/AAAAAAAACuw/Pk2vJtqTF9o/s320/IMAG0567.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Saludos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-4519261651492505916?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/4519261651492505916'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/4519261651492505916'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/12/nuevos-copit-de-lexan-para-camiones-de.html' title='Nuevos copit de lexan para camiones de RAID'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-AzlesNKNZdk/Tt9OPl19ToI/AAAAAAAACuo/cRnPoVaYoIY/s72-c/IMAG0566.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-3446919318161909488</id><published>2011-11-08T01:11:00.000-08:00</published><updated>2011-11-08T01:11:36.986-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='02 Noticias.'/><title type='text'>SVQ-SLOT patrocina la 2º Carrera de RAID del CLub SLOT y Punto de Málaga.</title><content type='html'>Como ya hiciera en la primera carrera de RAID en sucio que se celebró el pasado mes de Agosto en el &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Club Slot y punto de Málaga, SVQ-SLOT participa como patrocinador de la carrera. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-iDU8lBBxcYU/TrjxQZ2VXiI/AAAAAAAACjQ/tkh-I2zQSqg/s1600/RALLY+SLOT+Y+PUNTO.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-iDU8lBBxcYU/TrjxQZ2VXiI/AAAAAAAACjQ/tkh-I2zQSqg/s320/RALLY+SLOT+Y+PUNTO.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Si en la primera carrera SVQ-SLOT ofreció a los asistentes una serie de regalos de material que SVQ-SLOT fabrica y distribuye, en esta ocasión ha participado en el montaje de los tramos con la aportación de varios obstáculos, dunas, balancines etc del fabricante del Elche XC RAID que distribuye en Andalucia, Portugal, Canarias y Argentina la empresa SVQ-SLOT&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Además de esto el recientemente formado equipo de competición SVQ-SLOT TEAM acudirá con una representación de sus pilotos de RAID a la carrera, así que a la vuelta de la misma publicaremos una crónica y fotos de la misma en nuestro nuevo Blog &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;img border="0" height="167" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-6oxf-2-N5I8/Trjx2rl6OrI/AAAAAAAACjY/dBf45HlB_mc/s320/baner2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://svqslotteam.blogspot.com/" target="_blank"&gt;BLOG SVQ-SLOT TEAM&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Por cierto muchas gracias al equipo de montaje de SLOT y Punto y a la dirección de la carrera por permitirnos colaborar en lo que nuestra pequeña empresa puede con la organziación de la carrera, y sobre todo por poner en el cartel una foto de la anterior carrera en la que sale uno de nuestros pilotos. &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/div&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-3446919318161909488?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/3446919318161909488'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/3446919318161909488'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/11/svq-slot-patrocina-la-2-carrera-de-raid.html' title='SVQ-SLOT patrocina la 2º Carrera de RAID del CLub SLOT y Punto de Málaga.'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-iDU8lBBxcYU/TrjxQZ2VXiI/AAAAAAAACjQ/tkh-I2zQSqg/s72-c/RALLY+SLOT+Y+PUNTO.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-7412762261437871287</id><published>2011-10-25T01:08:00.000-07:00</published><updated>2011-10-25T01:08:39.426-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='01 productos'/><title type='text'>Novedad, despieces de chasis para los coches de Scaleauto.</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-wh1lqEouezc/TqZuUfcZwtI/AAAAAAAACdg/nCMsK9rDyOI/s1600/SVQ+014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="218" ida="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-wh1lqEouezc/TqZuUfcZwtI/AAAAAAAACdg/nCMsK9rDyOI/s320/SVQ+014.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de sufrir en nuestras propias carnes la rotura de varias de las piezas de plástico de cogida de las carrocerias de los porshe de Scaleauto y de que el propio fabricante saque las mismas piezas en acero hemos producido una pieza alternativa en fibra de carbono de 1 mm.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-CIQ18gY1YxE/TqZuczbbn7I/AAAAAAAACdo/7TJwOnA9uos/s1600/SVQ+015.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-CIQ18gY1YxE/TqZuczbbn7I/AAAAAAAACdo/7TJwOnA9uos/s320/SVQ+015.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Nuestras piezas combinan las propiedades de ligereza de la pieza de plastico con la resistencia de la pieza en acero. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Peso de la pareja de piezas SVQ-SLOT en carbono: 1,5 gr.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Proximamente tambien la pieza para el BMW y las H para el chasis a un precio realmente competitivo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SVQ-SLOT&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-7412762261437871287?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/7412762261437871287'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/7412762261437871287'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/10/novedad-despieces-de-chasis-para-los.html' title='Novedad, despieces de chasis para los coches de Scaleauto.'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-wh1lqEouezc/TqZuUfcZwtI/AAAAAAAACdg/nCMsK9rDyOI/s72-c/SVQ+014.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-1184242041177619292</id><published>2011-10-18T11:44:00.000-07:00</published><updated>2011-10-18T11:52:33.332-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='01 productos'/><title type='text'>OBSTACULOS Y CIRCUITOS DE RAID.</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Nuevo convenio de colabroación con un nuevo fabricante.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Disponemos ya en nuestra tienda de los obstáculos y circuitos para RAID modulares de la marca XC/ RAID&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/--7706cGHnlo/Tp3F_eRzNbI/AAAAAAAACZ0/6dmTfvmqNxs/s1600/MotorStorm1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/--7706cGHnlo/Tp3F_eRzNbI/AAAAAAAACZ0/6dmTfvmqNxs/s320/MotorStorm1.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-BdFgAn9XR1w/Tp3GDC0IPJI/AAAAAAAACZ8/C8EiRGchG7I/s1600/MotorStorm2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-BdFgAn9XR1w/Tp3GDC0IPJI/AAAAAAAACZ8/C8EiRGchG7I/s320/MotorStorm2.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ZION223DPYk/Tp3GHpisrFI/AAAAAAAACaE/QE3bKktwd00/s1600/MotorStorm3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-ZION223DPYk/Tp3GHpisrFI/AAAAAAAACaE/QE3bKktwd00/s320/MotorStorm3.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-TtlUsQf_L64/Tp3GKmFTCjI/AAAAAAAACaM/mD3Y_8rv-jA/s1600/MotorStorm4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-TtlUsQf_L64/Tp3GKmFTCjI/AAAAAAAACaM/mD3Y_8rv-jA/s320/MotorStorm4.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-wufVn36nHDQ/Tp3GOZ1PW5I/AAAAAAAACaU/15GQ9UgG_ME/s1600/MotorStorm5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-wufVn36nHDQ/Tp3GOZ1PW5I/AAAAAAAACaU/15GQ9UgG_ME/s320/MotorStorm5.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-fhRQhFxJog4/Tp3GSEblu6I/AAAAAAAACac/cNTfXmsueBA/s1600/MotorStorm6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-fhRQhFxJog4/Tp3GSEblu6I/AAAAAAAACac/cNTfXmsueBA/s320/MotorStorm6.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-wGCtMedVAaw/Tp3GWexm75I/AAAAAAAACak/HSr5w5vMCDY/s1600/MotorStormExtreme1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-wGCtMedVAaw/Tp3GWexm75I/AAAAAAAACak/HSr5w5vMCDY/s320/MotorStormExtreme1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-eY7nO9VepUo/Tp3GZyHlc7I/AAAAAAAACas/NSmB6sXQA-o/s1600/MotorStormExtreme2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-eY7nO9VepUo/Tp3GZyHlc7I/AAAAAAAACas/NSmB6sXQA-o/s320/MotorStormExtreme2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-bFqtSso8cR0/Tp3GddTwV8I/AAAAAAAACa0/-MzZxgIJYkM/s1600/MotorStormExtreme3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-bFqtSso8cR0/Tp3GddTwV8I/AAAAAAAACa0/-MzZxgIJYkM/s320/MotorStormExtreme3.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-HmfaPBiM9PQ/Tp3GgRjvKVI/AAAAAAAACa8/Ia8Xmz2U-ZU/s1600/MotorStormExtreme4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-HmfaPBiM9PQ/Tp3GgRjvKVI/AAAAAAAACa8/Ia8Xmz2U-ZU/s320/MotorStormExtreme4.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-2k-yPgSFzs0/Tp3GkHu69oI/AAAAAAAACbE/Ttiq_8qZaeE/s1600/MotorStormExtreme5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-2k-yPgSFzs0/Tp3GkHu69oI/AAAAAAAACbE/Ttiq_8qZaeE/s320/MotorStormExtreme5.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-DzcrtJlmkUw/Tp3GoKn25gI/AAAAAAAACbM/WiZouJ5Vwss/s1600/MotorStormExtreme6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-DzcrtJlmkUw/Tp3GoKn25gI/AAAAAAAACbM/WiZouJ5Vwss/s320/MotorStormExtreme6.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Son unos obstáculos manufcturados de gran calidad y que se sirven a petición para conectar a circuitos de pista Ninco o Escalextric&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-e8wb_NXAyVQ/Tp3HAiGGb1I/AAAAAAAACbU/oDQRL_j9w_k/s1600/29092011860.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-e8wb_NXAyVQ/Tp3HAiGGb1I/AAAAAAAACbU/oDQRL_j9w_k/s320/29092011860.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-K8vkUXcCH_0/Tp3HC6NratI/AAAAAAAACbc/39oMN8IMRw8/s1600/29092011862.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-K8vkUXcCH_0/Tp3HC6NratI/AAAAAAAACbc/39oMN8IMRw8/s320/29092011862.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-BL7BkfB1WLk/Tp3HFO-UokI/AAAAAAAACbk/B588vDl5_Is/s1600/29092011866.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-BL7BkfB1WLk/Tp3HFO-UokI/AAAAAAAACbk/B588vDl5_Is/s320/29092011866.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-iKc1SuXCBxg/Tp3HK-KjtlI/AAAAAAAACb0/BxhWmfDf1Kk/s1600/29092011873.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-iKc1SuXCBxg/Tp3HK-KjtlI/AAAAAAAACb0/BxhWmfDf1Kk/s320/29092011873.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;como podeis ver en las fotos la calidad es altísima&lt;br /&gt;y la variedad de obstáculos impresionantes, a lo que hay que añadir que el catálogo crece de día en día.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-lbZ7HLRYPxI/Tp3HeGassTI/AAAAAAAACb8/xib8GdD3oW8/s1600/Duna2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-lbZ7HLRYPxI/Tp3HeGassTI/AAAAAAAACb8/xib8GdD3oW8/s320/Duna2.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/--jfuaPrJ5kY/Tp3Hs0JCK2I/AAAAAAAACcE/e85StoGJ68k/s1600/Oasis+Raid+2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/--jfuaPrJ5kY/Tp3Hs0JCK2I/AAAAAAAACcE/e85StoGJ68k/s320/Oasis+Raid+2.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-fFHi4ZS_Yc8/Tp3HvJ318bI/AAAAAAAACcI/XellUjinHvM/s1600/Oasis+Raid+3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-fFHi4ZS_Yc8/Tp3HvJ318bI/AAAAAAAACcI/XellUjinHvM/s320/Oasis+Raid+3.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-d2WocfeQ1bY/Tp3HvtcsHdI/AAAAAAAACcU/ZbEZ82-OLi4/s1600/Oasis+Raid+4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-d2WocfeQ1bY/Tp3HvtcsHdI/AAAAAAAACcU/ZbEZ82-OLi4/s320/Oasis+Raid+4.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/--BKST7zHZC4/Tp3H65SGALI/AAAAAAAACcc/XuEjTLQ3Jz0/s1600/Oasis+Raid.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://3.bp.blogspot.com/--BKST7zHZC4/Tp3H65SGALI/AAAAAAAACcc/XuEjTLQ3Jz0/s320/Oasis+Raid.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-V8EMmBlL-Jc/Tp3I_l1KoeI/AAAAAAAACdM/rsjDHR2wvWE/s1600/Trialera2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-V8EMmBlL-Jc/Tp3I_l1KoeI/AAAAAAAACdM/rsjDHR2wvWE/s320/Trialera2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-LuMNCXN9yAI/Tp3JBktVZDI/AAAAAAAACdU/TFADPCaj2-I/s1600/Trialera3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-LuMNCXN9yAI/Tp3JBktVZDI/AAAAAAAACdU/TFADPCaj2-I/s320/Trialera3.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;El obstáculo de vado se fabrica para 1,5 l. de agua destilada. Aunque en breve se podra suministrar un producto quimico similar en aspecto al agua pero que además de no conducir electricidad no salpica y no se mezcla con la harina ni el gofio. &lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Se van a fabricar en varios acabados &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-oLyr0yH1JCg/Tp3IciuPXoI/AAAAAAAACcs/CveX_xFnOpM/s1600/Texturas2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-oLyr0yH1JCg/Tp3IciuPXoI/AAAAAAAACcs/CveX_xFnOpM/s320/Texturas2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-TvwuUABPAnk/Tp3Ia7KsmII/AAAAAAAACck/6yXnccSoBkQ/s1600/Texturas1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-TvwuUABPAnk/Tp3Ia7KsmII/AAAAAAAACck/6yXnccSoBkQ/s320/Texturas1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-VoPEkLV1h1w/Tp3IeN4AA2I/AAAAAAAACc0/IRv3Si09E38/s1600/Texturas3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-VoPEkLV1h1w/Tp3IeN4AA2I/AAAAAAAACc0/IRv3Si09E38/s320/Texturas3.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-6HHbe8ptQqU/Tp3IwXx__jI/AAAAAAAACc8/cMni6-uaJh4/s1600/Trialera1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-6HHbe8ptQqU/Tp3IwXx__jI/AAAAAAAACc8/cMni6-uaJh4/s320/Trialera1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-kduBcYCnzVQ/Tp3IxqVNV8I/AAAAAAAACdE/LsVzuJ-rXJI/s1600/Trialera4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-kduBcYCnzVQ/Tp3IxqVNV8I/AAAAAAAACdE/LsVzuJ-rXJI/s320/Trialera4.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Proximamente tambien circuitos de Rallye.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;para ver precios y opciones en nuestra WEB: www.svq-slot.es&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Saludos.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-1184242041177619292?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/1184242041177619292'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/1184242041177619292'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/10/obstaculos-y-circuitos-de-raid.html' title='OBSTACULOS Y CIRCUITOS DE RAID.'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/--7706cGHnlo/Tp3F_eRzNbI/AAAAAAAACZ0/6dmTfvmqNxs/s72-c/MotorStorm1.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-2571896938003772391</id><published>2011-10-11T11:35:00.000-07:00</published><updated>2011-10-11T11:35:20.873-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='01 productos'/><title type='text'>Productos PSR para RAID disponibles ya en nuestra WEB</title><content type='html'>&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Los afamados chasis del fabricante PSR ganadores de muchas de las pruebas de RAID que se celebran desde hace años se pueden adquirir ahora en nuestra WEB, beneficiandose los compradores de nuestras ventajas en cuanto a política y precio de envios y de la posibilidad de comprar las correas y rodamientos y otros de nuestros productos en una única operación.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-wCGlUxqKfII/TpSMBgQHkLI/AAAAAAAACZc/0MvfD6TYSA0/s1600/TR+CL+90.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-wCGlUxqKfII/TpSMBgQHkLI/AAAAAAAACZc/0MvfD6TYSA0/s320/TR+CL+90.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Disponibilidad de los chasis de trasmision delantera por correa lateral o por correa central y pra las escalas de 1/32 y 1/24 Actos para todos los vehículos utilizados normalmente en la especialidad.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Ztnjttgptx8/TpSML9fqMhI/AAAAAAAACZk/pSHVqx3u4CA/s1600/TR+CC+Opc+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-Ztnjttgptx8/TpSML9fqMhI/AAAAAAAACZk/pSHVqx3u4CA/s320/TR+CC+Opc+3.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Proximamente y bajo pedido disponibles vehículos listo para correr RTR preparados por el mismo fabricante y a un precio realmente competitivo.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-FccCuaaV20s/TpSMS6kl8MI/AAAAAAAACZs/PBUwXZdpUOY/s1600/TR+CL+3+EJES.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-FccCuaaV20s/TpSMS6kl8MI/AAAAAAAACZs/PBUwXZdpUOY/s320/TR+CL+3+EJES.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-2571896938003772391?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/2571896938003772391'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/2571896938003772391'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/10/productos-psr-para-raid-disponibles-ya.html' title='Productos PSR para RAID disponibles ya en nuestra WEB'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-wCGlUxqKfII/TpSMBgQHkLI/AAAAAAAACZc/0MvfD6TYSA0/s72-c/TR+CL+90.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-8658705298754175449</id><published>2011-10-04T10:17:00.000-07:00</published><updated>2011-10-04T12:06:52.240-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='01 productos'/><title type='text'>Productos VSR disponibles en nuestra WEB</title><content type='html'>Un nuevo acuerdo, dentro de los muchos que estamos cerrando ultimamente en cuanto a distribución conjunta nos permite poder ofrecer los productos de este afamado fabricante de mandos, fuentes de alimentación y producots de electrónica para el Slot.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-P3UIXfoKYs8/Tos_VCUaMxI/AAAAAAAACYA/MTJBV_5HL3U/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" kca="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-P3UIXfoKYs8/Tos_VCUaMxI/AAAAAAAACYA/MTJBV_5HL3U/s1600/1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-YebmWjni6SI/Tos_ap5WGII/AAAAAAAACYE/pRgYx0uCUTM/s1600/dsc05143.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-YebmWjni6SI/Tos_ap5WGII/AAAAAAAACYE/pRgYx0uCUTM/s1600/dsc05143.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-_2Bkj9v72-0/Tos_d_lsk7I/AAAAAAAACYI/VUxMFVibvSk/s1600/dsc05145.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-_2Bkj9v72-0/Tos_d_lsk7I/AAAAAAAACYI/VUxMFVibvSk/s1600/dsc05145.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Disponemos de unidades de mando VSR-M002 (último modelo) y de reguladores de voltaje, fuentes de alimentación, puentes de pista etc etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-P1X5XebFjIs/Tos_ja84IQI/AAAAAAAACYM/zMrxdm5rcJs/s1600/b.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-P1X5XebFjIs/Tos_ja84IQI/AAAAAAAACYM/zMrxdm5rcJs/s1600/b.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-JUYSr0Dvjgw/Tos_miV2w_I/AAAAAAAACYQ/1oE21biCmgc/s1600/pequea%252520.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-JUYSr0Dvjgw/Tos_miV2w_I/AAAAAAAACYQ/1oE21biCmgc/s1600/pequea%252520.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El precio es el mismo que ofrece el fabricante para todas las tiendas que lo distribuyen, pero la compra a través de nuestra tienda añade la ventaja de nuestra política de distribución rápida y de precios económicos de envíos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.svq-slot.es/"&gt;http://www.svq-slot.es/&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-8658705298754175449?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8658705298754175449'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8658705298754175449'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/10/productos-svr-disponibles-en-nuestra.html' title='Productos VSR disponibles en nuestra WEB'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-P3UIXfoKYs8/Tos_VCUaMxI/AAAAAAAACYA/MTJBV_5HL3U/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-5971316228590107870</id><published>2011-10-04T09:44:00.000-07:00</published><updated>2011-10-04T09:44:40.938-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='01 productos'/><title type='text'>Productos Twister de RAID a la venta en nuestra WEB</title><content type='html'>Desde hoy los productos de la marca TWISTER están a la venta en nuestra tienda virtual.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-E_UV1EppBGE/Tos3bOn1aeI/AAAAAAAACX0/iXYJCObaKrc/s1600/SSA50033.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="238" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-E_UV1EppBGE/Tos3bOn1aeI/AAAAAAAACX0/iXYJCObaKrc/s320/SSA50033.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Los afamados chasis del fabricante Twister se pueden adquirir ahora en nuestra WEB, beneficiandose los compradores de nuestras ventajas en cuanto a política y precio de envios y de la posibilidad de comprar las correas y rodamientos y otros de nuestros productos en una única operación.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Disponibilidad de los chasis TRW-11 en cotas de 94, 100 y 107 mm. Actos para los vehículos tipo Protruck Hammer y camión de Avant sucesivamente.&lt;br /&gt;También disponible un vehículo listo para correr RTR como es el Protruck preparado por el mismo fabricante y a un precio realmente competitivo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-pfTX2bYhOWI/Tos33-i02yI/AAAAAAAACX4/5o1fRMJafE8/s1600/TWR-11-con-Pickup.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="238" kca="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-pfTX2bYhOWI/Tos33-i02yI/AAAAAAAACX4/5o1fRMJafE8/s320/TWR-11-con-Pickup.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-0g2oIqcjpD4/Tos37Km63gI/AAAAAAAACX8/jgsOFu_rsJU/s1600/TWR-11-RTR.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="238" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-0g2oIqcjpD4/Tos37Km63gI/AAAAAAAACX8/jgsOFu_rsJU/s320/TWR-11-RTR.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Proximamente más novedades de este y otros fabricantes.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-5971316228590107870?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/5971316228590107870'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/5971316228590107870'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/10/productos-twister-de-raid-la-venta-en.html' title='Productos Twister de RAID a la venta en nuestra WEB'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-E_UV1EppBGE/Tos3bOn1aeI/AAAAAAAACX0/iXYJCObaKrc/s72-c/SSA50033.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-1571987532432423174</id><published>2011-09-27T09:59:00.000-07:00</published><updated>2011-09-27T09:59:42.946-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='01 productos'/><title type='text'>Por fin ven la luz.</title><content type='html'>Por fin, después de un año de desarrollo, de multiples pruebas y de varias unidades funcionando para buscarle fallos y mejorarlos, podemos presentar nuestro nuevo producto:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Chasis de Carbono para poder usar el SEAT CUPRA de la marca SCALEXTRIC en competición en la modalidad de chasis libre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Ayo-RvtpWxI/ToIAAET4vtI/AAAAAAAACXc/eLL8BXCeKLQ/s1600/CUPRA+013.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; height: 255px; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; width: 195px;"&gt;&lt;img border="0" height="200" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-Ayo-RvtpWxI/ToIAAET4vtI/AAAAAAAACXc/eLL8BXCeKLQ/s200/CUPRA+013.jpg" width="150" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Pd4RylsOzSA/ToIATQYD_HI/AAAAAAAACXw/B7m03jT0x4A/s1600/CUPRA+005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" kca="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-Pd4RylsOzSA/ToIATQYD_HI/AAAAAAAACXw/B7m03jT0x4A/s320/CUPRA+005.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Comenzaremos su comercialización como chasis montado (piezas de carbono) al mism precio que el chasis en KIT.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;Proporciona una base para hacer competitivo este coche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;Características:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Ligero a la vez que muy resistente a torsiones e impactos. Su diseño permite cierta flexibilidad ante pistas bacheadas. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Diseñado especialmente para pistas de madera o tipo carrera, tambien se puede usar en pistas ninco o Scalextric.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Se puede equipar con llantas para neumaticos de goma o con ruedas de espuma.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Todas las piezas se ofrecen en recambios, y la mayoría de ellas son compatibles con las de las marcas Plafit, MSC o XLOT, por lo que se pueden sustituir por las homologas en aluminio.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Existe como recambio un conjunto de levadores que permiten acercar o alejr el chasis a la pista en función del desgaste de los neumaticos.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Base de fibra de Carbono de 1 mm. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Porta cojinetes en Carbono 1,5 mm.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Sujección de motor en Carbono de 1,5 mm.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Sujección de guia en Carbono de 1 mm.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Sistema de cogida a la carroceria sin tornillos. Permite la basculación y un rápido desmontaje de la carrocería.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Sistema de elevadores desde 0,2 a 1 mm.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Tornillería en Acero Inox M2, ligera.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Conjuntamente con nuestro kit de cristales copit y faros de lexan convierten al Cupra en un coche muy competitivo. El peso de la carroceria se queda en 17-18 grs.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-hWGg3Dj2g4w/ToIAIfRfnnI/AAAAAAAACXk/cR1OxxUPbmE/s1600/CUPRA+008.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-hWGg3Dj2g4w/ToIAIfRfnnI/AAAAAAAACXk/cR1OxxUPbmE/s320/CUPRA+008.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-zcrfYxWyY2g/ToIALzH_v1I/AAAAAAAACXo/mYBvbo-aVqk/s1600/CHASIS+051.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" kca="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-zcrfYxWyY2g/ToIALzH_v1I/AAAAAAAACXo/mYBvbo-aVqk/s320/CHASIS+051.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;Permite mantener el sistema de luces original del coche.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;Se sirve en blister ya montado y ajustado listo para equipar mecánica.&lt;br /&gt;Próximamente tambien en KIT para montar y alguna unidad con la carrocería y mecánica totalmente montado Listo para Correr.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-clR27tcm7is/ToIAPpz8MgI/AAAAAAAACXs/5htH4cAYEpQ/s1600/CHASIS+087.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="208" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-clR27tcm7is/ToIAPpz8MgI/AAAAAAAACXs/5htH4cAYEpQ/s320/CHASIS+087.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;Manual de montaje y consejos de montaje proximamente en nuestra WEB.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-1571987532432423174?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/1571987532432423174'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/1571987532432423174'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/09/por-fin-ven-la-luz.html' title='Por fin ven la luz.'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-Ayo-RvtpWxI/ToIAAET4vtI/AAAAAAAACXc/eLL8BXCeKLQ/s72-c/CUPRA+013.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-1771942179053963112</id><published>2011-09-09T01:29:00.000-07:00</published><updated>2011-09-09T01:58:49.352-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='02 Noticias.'/><title type='text'>Ultimos avances en materia de Chasis.</title><content type='html'>Algunos me habeis pedido que pusiera fotos de como va el tema de los chasis.&lt;br /&gt;Sirvan estas fotos sobre todo para los que teneis coches o chasis encargados ya para que veais los ultimos avances. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los chasis del cupra en crbono estan ya listos, saldran en version kit y en version premontadas, las primeras unidades de los que lo pidan en kit se enviaran premontadas como promoción, a partir de final de mes sacaremos alguna unidad de Seat Cupra ya montados RTR, en cuanto sirvamos los que nos han pedido incluso antes de tener terminado el chasis.&lt;br /&gt;Todo está a espensas de terminar los manuales y de recibir los blister en los que se van a entregar &lt;br /&gt;definitivamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-l2zXb1kPUFE/TmnMAe2IyvI/AAAAAAAACVc/W2d_hrLVz6c/s1600/CHASIS+021.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" nba="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-l2zXb1kPUFE/TmnMAe2IyvI/AAAAAAAACVc/W2d_hrLVz6c/s320/CHASIS+021.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-h6vJ8hKUpPc/TmnMEmo3INI/AAAAAAAACVg/Lz2T_1jRRZ8/s1600/CHASIS+022.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" nba="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-h6vJ8hKUpPc/TmnMEmo3INI/AAAAAAAACVg/Lz2T_1jRRZ8/s320/CHASIS+022.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-pGd4hIsXdWU/TmnMIub7RRI/AAAAAAAACVk/88c8aoa4qH0/s1600/CHASIS+023.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" nba="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-pGd4hIsXdWU/TmnMIub7RRI/AAAAAAAACVk/88c8aoa4qH0/s320/CHASIS+023.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Aqui el prototipo de pruebas:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-OeoqnUdQiNM/TmnUVa9GXmI/AAAAAAAACWM/-uF607y3wjQ/s1600/CHASIS+018.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" nba="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-OeoqnUdQiNM/TmnUVa9GXmI/AAAAAAAACWM/-uF607y3wjQ/s320/CHASIS+018.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-E23ADMGyknw/TmnUq8r9r2I/AAAAAAAACWc/riiH0rfq0os/s1600/CHASIS+020.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" nba="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-E23ADMGyknw/TmnUq8r9r2I/AAAAAAAACWc/riiH0rfq0os/s320/CHASIS+020.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Los de 1/24 os pongo fotos del LMP y del Clasico, montados con carrocería Dallara (tambien hemos montado un Audi R10) y Matra MS 670 B estamos haciendo pruebas tambien de un GT (Pagani Zonda) y proximamente intentaremos un Audi 4 DTM a 1/28 para Grupo Z.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-_Qzku3p4fuo/TmnMS0Bvi6I/AAAAAAAACVo/qctpxnsCg8k/s1600/CHASIS+010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" nba="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-_Qzku3p4fuo/TmnMS0Bvi6I/AAAAAAAACVo/qctpxnsCg8k/s320/CHASIS+010.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-aJbHttJY9PA/TmnMaTuqaZI/AAAAAAAACVs/E7Ip2-m5MMg/s1600/CHASIS+011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" nba="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-aJbHttJY9PA/TmnMaTuqaZI/AAAAAAAACVs/E7Ip2-m5MMg/s320/CHASIS+011.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-46b3MyicJ6o/TmnMfgOa6UI/AAAAAAAACVw/D59P1FvDlk8/s1600/CHASIS+016.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" nba="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-46b3MyicJ6o/TmnMfgOa6UI/AAAAAAAACVw/D59P1FvDlk8/s320/CHASIS+016.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-KjEnhWuNbxo/TmnNeqHrZXI/AAAAAAAACV0/bybmmRzhHzE/s1600/CHASIS+008.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" nba="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-KjEnhWuNbxo/TmnNeqHrZXI/AAAAAAAACV0/bybmmRzhHzE/s320/CHASIS+008.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ws6ynEsqxsQ/TmnNkAqeuEI/AAAAAAAACV4/uCOL_JMCSoY/s1600/CHASIS+009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" nba="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-ws6ynEsqxsQ/TmnNkAqeuEI/AAAAAAAACV4/uCOL_JMCSoY/s320/CHASIS+009.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por otro lado, estamos desarrollando chasis para el mini de Tamiya (en las fotos) y para los Porsche 911 de Xlot.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-0xfSP1oUzDk/TmnNsOQNHCI/AAAAAAAACV8/NtSEAYpGmIg/s1600/CHASIS+005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" nba="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-0xfSP1oUzDk/TmnNsOQNHCI/AAAAAAAACV8/NtSEAYpGmIg/s320/CHASIS+005.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-l-uuiN62mc4/TmnNw2GSweI/AAAAAAAACWA/laOAZSGVdHI/s1600/CHASIS+007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" nba="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-l-uuiN62mc4/TmnNw2GSweI/AAAAAAAACWA/laOAZSGVdHI/s320/CHASIS+007.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y una primicia, ya hemos montado (aunque no probado) el chasis articulado para el Seat Toledo GT de scalestric para aquellos que nos han pedido que desarrollemos un chasis que vaya bien en pistas ninco. (hay posibilidad de regular hasta 9 amortiguaciones con muelles imanes o incluso con donuts de goma.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-P3bkdEQGvBQ/TmnOPKZU99I/AAAAAAAACWE/CBbLEdO3yZM/s1600/CHASIS+003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" nba="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-P3bkdEQGvBQ/TmnOPKZU99I/AAAAAAAACWE/CBbLEdO3yZM/s320/CHASIS+003.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-c5B6rWM3aAo/TmnOTgRvbPI/AAAAAAAACWI/L8_T_0Goots/s1600/CHASIS+004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" nba="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-c5B6rWM3aAo/TmnOTgRvbPI/AAAAAAAACWI/L8_T_0Goots/s320/CHASIS+004.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Como veis hemos tenido un verano muy atareado y mas movidito que va a ser el otoño. Seguimos desarrollando cosas, muy lentamente porque todo requiere de muchas pruebas y prototipos y sobre todo porque son muchas las sugerencias que nos estais haciendo y de entrada nos gusta probarlo todo.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Saludos.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;SVQ-SLOT.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-1771942179053963112?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/1771942179053963112'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/1771942179053963112'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/09/ultimos-avances-en-materia-de-chasis.html' title='Ultimos avances en materia de Chasis.'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-l2zXb1kPUFE/TmnMAe2IyvI/AAAAAAAACVc/W2d_hrLVz6c/s72-c/CHASIS+021.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-3707226343088676247</id><published>2011-09-02T10:25:00.000-07:00</published><updated>2011-09-02T10:25:49.313-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='experimentos'/><title type='text'>Nuevo experimento, esta vez poleas.</title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Ya terminó el verano y como os imaginais no hemos estado quietos, tras un mes de pruebas de los chasis de 1/24 (hemos construido y probado hasta la saciedad 3 modelos diferentes) y el montaje de una tirada de chasis de 1/24 para el cupra de Scalextric que saldrán en cuanto nos lleguen los envases y terminemos un pequeño manual) y viendo que lo de los chasis va bien retomamos una de nuestras obsesiones....&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Bueno muchos nos habeis preguntdo si no teniamos previsto sacar poleas para nuestras correas dentadas. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La verdad es que llevamos mas de un año intentandolo pero hacerlas de aluminio similares a las del fabricante que todos usamos no es fácil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;De momento no hemos encontrado quien nos las fabrique a un precio que sea ventajoso respecto de las que hay en el mercado, pero no desistimos, seguiremos intentándolo.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Mientras os enseñamos un experimento que estamos haciendo y que probaremos dentro de poco en nuestros vehículos y si funcionan sacaremos a la venta.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Son poleas de Fibra de carbono, con un nucleo de 1,8 mm y paredes de 0,1 mm (ojo es increible lo que se puede llegar a hacer en carbono)&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-0jqI6m4R6Vw/TmERT0eHQzI/AAAAAAAACVM/VoCgR9EV0wI/s1600/poleas01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="317" src="http://1.bp.blogspot.com/-0jqI6m4R6Vw/TmERT0eHQzI/AAAAAAAACVM/VoCgR9EV0wI/s320/poleas01.jpg" width="320" xaa="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Por supuesto que tienen un pequeño problema, no se pueden atornillar, de momento no hemos encontrado mas solución que pegarlas lo que es un problema grande por el tema de desmontar y montar, cosa que se hace muy amenudo.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;La buena noticia es que el precio podria rondar la tercera parte de las del mercado.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Os dejo una foticas para que las vayais viendo.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-_5A5dRa20gY/TmERWf9aCMI/AAAAAAAACVQ/eS4pxRQYNos/s1600/IMAG0430.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="302" src="http://1.bp.blogspot.com/-_5A5dRa20gY/TmERWf9aCMI/AAAAAAAACVQ/eS4pxRQYNos/s320/IMAG0430.jpg" width="320" xaa="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Saludos.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-3707226343088676247?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/3707226343088676247'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/3707226343088676247'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/09/nuevo-experimento-esta-vez-poleas.html' title='Nuevo experimento, esta vez poleas.'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-0jqI6m4R6Vw/TmERT0eHQzI/AAAAAAAACVM/VoCgR9EV0wI/s72-c/poleas01.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-66635012556902180</id><published>2011-07-27T04:50:00.000-07:00</published><updated>2011-07-27T04:50:16.960-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='02 Noticias.'/><title type='text'>Servicio durante el verano.</title><content type='html'>La WEB y la tienda virtual de SVQ-SLOT seguira operativa durante el mes de agosto aunque por motivo del cierre estival de nuestro suministrador de correas no s epodran servir algunas de ellas hasta la ultima semana de agosto.&lt;br /&gt;Seguiremos sirviendo pedidos de los demas materiales e incluso de algunas de las correas mas utilizadas de las que tenemos stock.&lt;br /&gt;Los pedidos no obstante sufriran un mayor tiempo de entrega ya que solamente podremos hacer los envios un dia a la semana.&lt;br /&gt;Esperamos que tengais todos una buenas vacaciones y sepais entender que queremos seguir sirviendo a los clientes a pesar de las circunstancias.&lt;br /&gt;Por nuestra parte no estmaso quietos y anunciamos un monton de novedades para el mes de septiembre y algunas para octubre como:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vamos a ser distribuidores de los chasis de RAID de TWISTER y PSR en todas las medidas.&lt;br /&gt;Nuevas carrocerias de JK Resins.&lt;br /&gt;Chasis y coches montados RTR en carbono para 1/32&lt;br /&gt;Sistema completo de chasis de 1/24 para velocidad en 3-4 medidas para las carrocerias de JK Resins LMP-GT 70 GT 65 y CL-60.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como podeis ver no vasmo a apara en Agosto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos y buenas vacaciones a todos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-66635012556902180?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/66635012556902180'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/66635012556902180'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/07/servicio-durante-el-verano.html' title='Servicio durante el verano.'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-1324472586077259727</id><published>2011-06-22T09:37:00.000-07:00</published><updated>2011-06-22T09:40:22.920-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='02 Noticias.'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Chasis 1/24'/><title type='text'>Primicia mundial. Ahora chasis de 1/24</title><content type='html'>Pues estas son las primeras imágenes que os ofrecemos en primicia de nuestro futuro sistema de&amp;nbsp;chasis para 1/24&lt;br /&gt;Como ya se puede ver serán en plancha de latón (quizas tambien acero inox) y en piezas flotantes en carbono.&lt;br /&gt;Compatible con las piezas en aluminio y carbono de Plafit y MSC y Scaleauto.&lt;br /&gt;Con flexibilidad en el cuerpo soporte motor y soportes para motores tipo caja larga y caja corta.&lt;br /&gt;La pretensión es homologarlo para las carreras del Campeonato del mundo de Model Car del 2012.&lt;br /&gt;Estamos con las primeras pruebas que haremos con material standard de otros fabricantes mientras nos llegan las piezas que hemos diseñado y nos estan fabricando para substituirlas y poder ofrecer mas referencias donde elegir a la hora de montar nuestros coches.&lt;br /&gt;En principio estamos trabajando con esta base en dos longitudes GT y LMP y ancho 70 mm. posteriormente probaremos una nueva para Grupo Z mas estrecha.&lt;br /&gt;Os dejamos unas fotos para que veias por donde va el proyecto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nota (no puedo subir imagenes?? lo intentare proximamente)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-1324472586077259727?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/1324472586077259727'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/1324472586077259727'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/06/primicia-mundial-ahora-chasis-de-124.html' title='Primicia mundial. Ahora chasis de 1/24'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-7774958218180589796</id><published>2011-06-22T09:31:00.000-07:00</published><updated>2011-06-22T09:31:04.085-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='01 productos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Trofeos'/><title type='text'>Y ahora trofeos para nuestras carreras y campeonatos.</title><content type='html'>Añadiendo nuevos productos a nuestra tienda para ofrecer mayor servicio a nuestros clientes.&lt;br /&gt;Ahora trofeos y copas muy economicas para nuestros campeonatos y carreras.&lt;br /&gt;Estamos haciendo una selección de trofeos de varios fabricantes para ofrecerlos como parte de nuestro catálogo con un precio ventajoso respecto del de venta publico.&lt;br /&gt;Hemos buscado aquellos que se adapten mejor a nuestro hobby y seguiremos incorporando aquellos que encontremos mas adecuados.&lt;br /&gt;Se ofrecen con la placa del trofeo grabada en el mismo precio con la leyenda que se nos pida.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-7774958218180589796?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/7774958218180589796'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/7774958218180589796'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/06/y-ahora-trofeos-para-nuestras-carreras.html' title='Y ahora trofeos para nuestras carreras y campeonatos.'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-8575223031032732813</id><published>2011-06-17T10:25:00.000-07:00</published><updated>2011-06-17T10:25:50.672-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='02 Noticias.'/><title type='text'>Chasis de Fribra de Carbono para velocidad 1:32</title><content type='html'>Una vuelta de tuercas mas en el chasis de carbono. que ya esta casi listo para su lanzamiento.&lt;br /&gt;Probablemente ants del verano. Lso coches montados se empezaran a servir en septiembre segun el orden en que se hans ido pidiendo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mejor reparto de pesos y mas flexibilidad en la parte delantera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ie06xfGXFPw/TfuMArLYYjI/AAAAAAAACNU/6w3BSFDLOw4/s1600/CHASIS+CARBONO+001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-ie06xfGXFPw/TfuMArLYYjI/AAAAAAAACNU/6w3BSFDLOw4/s320/CHASIS+CARBONO+001.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-aA1Djc2xqpI/TfuMG1kLGhI/AAAAAAAACNY/4CRlUoJWKYc/s1600/CHASIS+CARBONO+002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-aA1Djc2xqpI/TfuMG1kLGhI/AAAAAAAACNY/4CRlUoJWKYc/s320/CHASIS+CARBONO+002.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/--9NpcjCJY54/TfuMMggqqJI/AAAAAAAACNc/lN2-wdlE59k/s1600/CHASIS+CARBONO+003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/--9NpcjCJY54/TfuMMggqqJI/AAAAAAAACNc/lN2-wdlE59k/s320/CHASIS+CARBONO+003.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Ademá de que la carroceria roja ya tiene los cristales y bandeja de lexan y se queda en 17,5 gramitos.&lt;br /&gt;Los dos tienen ya unos kilometros de pruebas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y ahora una sorpresita un avance de lo que podría llegar a&amp;nbsp;ser el chasis para pistas NINCO.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-hO8jFfOd6WY/TfuMeCr6URI/AAAAAAAACNg/q5-EzQ1ND0E/s1600/CHASIS+CARBONO+004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-hO8jFfOd6WY/TfuMeCr6URI/AAAAAAAACNg/q5-EzQ1ND0E/s320/CHASIS+CARBONO+004.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-EyVdsjsl3dM/TfuMk8okFjI/AAAAAAAACNk/GH5vnB-HxF0/s1600/CHASIS+CARBONO+005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-EyVdsjsl3dM/TfuMk8okFjI/AAAAAAAACNk/GH5vnB-HxF0/s320/CHASIS+CARBONO+005.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-7hoavqvFgE4/TfuMrA7tq2I/AAAAAAAACNo/q5pd5JxxYXQ/s1600/CHASIS+CARBONO+006.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-7hoavqvFgE4/TfuMrA7tq2I/AAAAAAAACNo/q5pd5JxxYXQ/s320/CHASIS+CARBONO+006.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-EMBnmuLSkaI/TfuMxV-dm6I/AAAAAAAACNs/qS6xylaarrA/s1600/CHASIS+CARBONO+007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-EMBnmuLSkaI/TfuMxV-dm6I/AAAAAAAACNs/qS6xylaarrA/s320/CHASIS+CARBONO+007.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-gONUohaOkH0/TfuM6VB9IoI/AAAAAAAACNw/B9Ok6tKi0PE/s1600/CHASIS+CARBONO+010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-gONUohaOkH0/TfuM6VB9IoI/AAAAAAAACNw/B9Ok6tKi0PE/s320/CHASIS+CARBONO+010.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-jAg4FOHZWJg/TfuNF2kmHcI/AAAAAAAACN0/NqcnWxhC-PE/s1600/CHASIS+CARBONO+012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-jAg4FOHZWJg/TfuNF2kmHcI/AAAAAAAACN0/NqcnWxhC-PE/s320/CHASIS+CARBONO+012.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-8575223031032732813?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8575223031032732813'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8575223031032732813'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/06/chasis-de-fribra-de-carbono-para.html' title='Chasis de Fribra de Carbono para velocidad 1:32'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-ie06xfGXFPw/TfuMArLYYjI/AAAAAAAACNU/6w3BSFDLOw4/s72-c/CHASIS+CARBONO+001.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-8974393440921436387</id><published>2011-06-13T00:07:00.000-07:00</published><updated>2011-06-13T00:07:23.926-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='03 Patrocinios'/><title type='text'>Colaboramos en la organización del RAID Siberia Gasteiz.</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-vU1JdMSNH9U/TfW3BeJ997I/AAAAAAAACNQ/9WGWDpNikQw/s1600/cartel+24-25y26+junio-2+copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-vU1JdMSNH9U/TfW3BeJ997I/AAAAAAAACNQ/9WGWDpNikQw/s320/cartel+24-25y26+junio-2+copia.jpg" t8="true" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;SVQ-SLOT en su afán de fomentar la competición de SLOT va a colaborar en la organización del RAID SIBERIA GASTEIZ, con una modesta aportación de material para sortear entre los participantes.&lt;br /&gt;Esperemos que nuestros amigos del Club Slot Araba pasen unos buenos dias de carrera y que todo les salga bien para mayor diversión de los participantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SVQ-SLOT&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-8974393440921436387?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8974393440921436387'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8974393440921436387'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/06/colaboramos-en-la-organizacion-del-raid.html' title='Colaboramos en la organización del RAID Siberia Gasteiz.'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-vU1JdMSNH9U/TfW3BeJ997I/AAAAAAAACNQ/9WGWDpNikQw/s72-c/cartel+24-25y26+junio-2+copia.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-2398929478085731279</id><published>2011-05-08T03:48:00.000-07:00</published><updated>2011-05-08T03:48:36.301-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='01 productos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='02 Noticias.'/><title type='text'>copit pintado.</title><content type='html'>Como lo prometido es deuda....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un copit del Seat Cupra pintado, hombre se puede hacer mejor no lo dudo pero si yo he podido pintarlo asi, los artistas del tema seguro que lo dejan fantástico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-kUUx_vOFzSc/TcZzVhNlTYI/AAAAAAAACKw/bxE9QSgEL0U/s1600/IMAG0050.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="191" src="http://1.bp.blogspot.com/-kUUx_vOFzSc/TcZzVhNlTYI/AAAAAAAACKw/bxE9QSgEL0U/s320/IMAG0050.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;A mi personalmente me gusta mas el mío que el original. je je je.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-l3TCH5rfnVc/TcZzXjNMRXI/AAAAAAAACK0/zeFbWqXWyl4/s1600/IMAG0051.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="191" src="http://3.bp.blogspot.com/-l3TCH5rfnVc/TcZzXjNMRXI/AAAAAAAACK0/zeFbWqXWyl4/s320/IMAG0051.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-udHBEgdIdfE/TcZzZSdD4BI/AAAAAAAACK4/4J5tNmFTUXM/s1600/IMAG0053.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="191" src="http://1.bp.blogspot.com/-udHBEgdIdfE/TcZzZSdD4BI/AAAAAAAACK4/4J5tNmFTUXM/s320/IMAG0053.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-mcDxIuqcu1g/TcZzbBYREDI/AAAAAAAACK8/ERRG0m9rIiU/s1600/IMAG0054.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-mcDxIuqcu1g/TcZzbBYREDI/AAAAAAAACK8/ERRG0m9rIiU/s320/IMAG0054.jpg" width="191" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-cg-MX3DC-3M/TcZzcmL9DZI/AAAAAAAACLA/p6OcQK6Ooxo/s1600/IMAG0056.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="191" src="http://2.bp.blogspot.com/-cg-MX3DC-3M/TcZzcmL9DZI/AAAAAAAACLA/p6OcQK6Ooxo/s320/IMAG0056.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-qA5hXqlPhiU/TcZzgmLvlMI/AAAAAAAACLE/S0ChCeTGznM/s1600/IMAG0055.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="191" src="http://3.bp.blogspot.com/-qA5hXqlPhiU/TcZzgmLvlMI/AAAAAAAACLE/S0ChCeTGznM/s320/IMAG0055.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Montado, se aprecia el radiador superior con su bordecito.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Abajo las dos piezas de las tomas de aire.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Esta carroceria se ve rara en esta zona porque estaba recortada y redondeada, la original queda mejor.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-As8b4ZuYsR0/TcZzi16wWuI/AAAAAAAACLI/vEqTTprF1So/s1600/IMAG0057.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="191" src="http://1.bp.blogspot.com/-As8b4ZuYsR0/TcZzi16wWuI/AAAAAAAACLI/vEqTTprF1So/s320/IMAG0057.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-7BZ61K9sL3A/TcZzlMCCflI/AAAAAAAACLM/YWTycks2EG4/s1600/IMAG0058.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="191" src="http://4.bp.blogspot.com/-7BZ61K9sL3A/TcZzlMCCflI/AAAAAAAACLM/YWTycks2EG4/s320/IMAG0058.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Se ha reproducido hasta el tringulito donde va el tapón de los depósitos laterales, aqui pintado en rojo, detás de la ventanilla.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;El radiador delantero y los faros son una pieza transparente que se pinta por delante en negro el radiador y los faros en plata y negro y rojo por detás, pondré la foto cuando se seque.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Disculpa por las fotos eso es una asignura pendiente.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-2398929478085731279?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/2398929478085731279'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/2398929478085731279'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/05/copit-pintado.html' title='copit pintado.'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-kUUx_vOFzSc/TcZzVhNlTYI/AAAAAAAACKw/bxE9QSgEL0U/s72-c/IMAG0050.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-601194690310824591</id><published>2011-05-04T09:40:00.000-07:00</published><updated>2011-05-04T09:40:51.823-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='01 productos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='02 Noticias.'/><title type='text'>Bandeja pilotos + cristales Seat Cupra</title><content type='html'>La ultima novedad que hemos lanzado al mercado: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-PXOOfskls9E/TcGBDfEYzNI/AAAAAAAACKs/eqZ7pp7OZIs/s1600/LEXAN+CUPRA+004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-PXOOfskls9E/TcGBDfEYzNI/AAAAAAAACKs/eqZ7pp7OZIs/s320/LEXAN+CUPRA+004.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;Bandejas de pilotos y cristales de lexan para el Seat Cupra de Scalextric.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;Hemos elegido este modelo para comenzar con una nueva categoría de productos en nuestra tienda por ser el primer modelo qeu vamso a motorizar con nuestro chasis de carbono que aparecerá próximamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;El modelo de Scalextric tuvo en el momento de su salida una gran aceptación entre los aficionados por ser uno de los pocos coches competitivos de fabricación española en las carreras de GT habiendo cosechado algunos triunfos en el campeonato de España de Gt y en el Europeo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;En cuanto al coche a escala tiene una buena reproducción pero no fué nunca competitivo ya que salió de la mano de Scalextric y ya sabemos lo que eso significa. Muchos preparamos en su momento alguna unidad con chasis Slot.it o Hobby Slot pero uno de los handicab a batir era el peso de las carrocerias.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;Ahora podremos cambiar las bandejas de pilotos y cristales originales de las carrocerias del Cupra y con este nuevo producto dejarlas en 17,5 gr. lo que las hace competitivas con la mayoría de los coches del panorama de la competición, con el añadido de que las dimensiones de este modelo lo hacen muy competitivo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;El Kit que presentamos se compone de:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-j-j6o5iFego/TcGA27796kI/AAAAAAAACKk/62__gcRAX7E/s1600/LEXAN+CUPRA+001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-j-j6o5iFego/TcGA27796kI/AAAAAAAACKk/62__gcRAX7E/s320/LEXAN+CUPRA+001.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;li style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Bandeja de piloto con simulación de motor y elementos de la bandeja original.&lt;/li&gt;&lt;li style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Cristales en una pieza&lt;/li&gt;&lt;li style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Pieza de dos faros delanteros y de cubre radiador (esta se podra utilizar en su totalidad pintando el radiador en negro y el perfile plata o usar el radiador original)&lt;/li&gt;&lt;li style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Pieza para cubrir el hueco de los radiadores delanteros que en el modelo original son solidarias con el chasis.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;El peso de las 4 piezas sin recortar es de 5,9 gr una vez recortadas baja de los 5 gr. lo que adelgaza en 11 gr. las piezas originales, dejando la carroceria por debajo de los 18 gr.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-FRnYUKoBLgs/TcGA9dSff0I/AAAAAAAACKo/JK_UgeDrkhs/s1600/LEXAN+CUPRA+002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-FRnYUKoBLgs/TcGA9dSff0I/AAAAAAAACKo/JK_UgeDrkhs/s320/LEXAN+CUPRA+002.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Os dejamos unas fotos de las piezas tal como vienen para que veais la calidad que tienen fruto del cariño con el que se han trabajado los moldes, para no desmerecer de la bandeja original.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Proximamente pondremos fotos de una carroceria equipada con las piezas pintadas.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Como siempre en nuestra tienda: &lt;a href="http://www.svq-slot.es/"&gt;http://www.svq-slot.es/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-601194690310824591?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/601194690310824591'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/601194690310824591'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/05/bandeja-pilotos-cristales-seat-cupra.html' title='Bandeja pilotos + cristales Seat Cupra'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-PXOOfskls9E/TcGBDfEYzNI/AAAAAAAACKs/eqZ7pp7OZIs/s72-c/LEXAN+CUPRA+004.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-4255046729416344610</id><published>2011-04-05T04:19:00.000-07:00</published><updated>2011-04-05T04:19:10.446-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='02 Noticias.'/><title type='text'>De nuevo rodamientos 3/32</title><content type='html'>De nuevo contamos en existencias con rodamientos de 1/32 con pestaña que tan buena acogida han tenido anteriormente por la calidad y por el buen precio que tienen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-4255046729416344610?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/4255046729416344610'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/4255046729416344610'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/04/de-nuevo-rodamientos-332.html' title='De nuevo rodamientos 3/32'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-8900050357107436665</id><published>2011-03-26T00:11:00.001-07:00</published><updated>2011-03-26T00:11:38.987-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='02 Noticias.'/><title type='text'>Avances en el chasis de carbono 1/32</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Estas fotos son de la nueva evolucion del chasis &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Ya esta fabricado en plancha de 1,5 mm. cortada con fresadora CNC y con todas sus piezas colocadas y montado con la carroceria del Cupra de scalextric.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Le faltaria los cristales y el copit de lexan y conectarle las luces&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;De todas maneras dado lo caro que sale el conjunto con las piezas de plafit y todo el material voy a intentar una evolucion con todas las piezas de carbono, un poco mas de trabajito aunque reduciremos el precio del coche&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;aqui van algunas fotillas del invento&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Decir que en la pista carrera con espumas hace 10,47 seg y con gomas unos 11 pelaos &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Slot saludos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-FmXbzBYkfGc/TY2QaDtlG_I/AAAAAAAACKA/YL7Jsclo99M/s1600/IMAGE_742.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="https://lh3.googleusercontent.com/-FmXbzBYkfGc/TY2QaDtlG_I/AAAAAAAACKA/YL7Jsclo99M/s320/IMAGE_742.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-BAeyTEm68eA/TY2QdRmO9YI/AAAAAAAACKE/PPGRsc-CMsY/s1600/IMAGE_743.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="https://lh5.googleusercontent.com/-BAeyTEm68eA/TY2QdRmO9YI/AAAAAAAACKE/PPGRsc-CMsY/s320/IMAGE_743.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-ZRLQ_qwkGYU/TY2Qg05uYbI/AAAAAAAACKI/RBxy5UN5iHg/s1600/IMAGE_744.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="https://lh3.googleusercontent.com/-ZRLQ_qwkGYU/TY2Qg05uYbI/AAAAAAAACKI/RBxy5UN5iHg/s320/IMAGE_744.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-1SsvV8QNJ_4/TY2QjfDdJmI/AAAAAAAACKM/U722hnTJJlQ/s1600/IMAGE_745.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="https://lh4.googleusercontent.com/-1SsvV8QNJ_4/TY2QjfDdJmI/AAAAAAAACKM/U722hnTJJlQ/s320/IMAGE_745.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-Jth8hbNmsg0/TY2QmGeWHXI/AAAAAAAACKQ/fRpuaIAr6E8/s1600/IMAGE_746.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="https://lh4.googleusercontent.com/-Jth8hbNmsg0/TY2QmGeWHXI/AAAAAAAACKQ/fRpuaIAr6E8/s320/IMAGE_746.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-3lQd_fPr2bE/TY2QptRZeyI/AAAAAAAACKU/Rrqx7BNDxWc/s1600/IMAGE_747.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="https://lh5.googleusercontent.com/-3lQd_fPr2bE/TY2QptRZeyI/AAAAAAAACKU/Rrqx7BNDxWc/s320/IMAGE_747.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-fEmNg6kTlvY/TY2QsG0VsiI/AAAAAAAACKY/dvpUZupVl_0/s1600/IMAGE_748.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="https://lh3.googleusercontent.com/-fEmNg6kTlvY/TY2QsG0VsiI/AAAAAAAACKY/dvpUZupVl_0/s320/IMAGE_748.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Slot saludos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-8900050357107436665?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8900050357107436665'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8900050357107436665'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/03/avances-en-el-chasis-de-carbono-132.html' title='Avances en el chasis de carbono 1/32'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh3.googleusercontent.com/-FmXbzBYkfGc/TY2QaDtlG_I/AAAAAAAACKA/YL7Jsclo99M/s72-c/IMAGE_742.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-4517897056915086750</id><published>2011-03-24T02:05:00.000-07:00</published><updated>2011-03-24T02:05:49.660-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='02 Noticias.'/><title type='text'>SVQ-SLOT en las mejores tiendas</title><content type='html'>Gracias a los ultimos acuerdos suscritos con algunas de las mejores tiendas tanto en su variante fisica como on line, los productos SVQ-SLOT se encuentran presente en sus catalogos tanto para compra directa como a través de Internet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A los acuerdos de venta que se subscribieron con &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TOÑO PINCE&amp;nbsp;en Canarias &lt;a href="http://www.toniponcesport.com/boutique/listar.php?M=SVQ"&gt;http://www.toniponcesport.com/boutique/listar.php?M=SVQ&lt;/a&gt; SLOT&lt;br /&gt;JK RESINS en Galicia. &lt;a href="http://www.jkresins.com/manufacturer.php?id_manufacturer=4"&gt;http://www.jkresins.com/manufacturer.php?id_manufacturer=4&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;MASSLOT en Madrid &lt;br /&gt;ZZSLOT en Zaragoza &lt;a href="http://www.zzslot.es/menu-instalaciones-zzslot/menu-tiendaespecializada-zzslot.html"&gt;http://www.zzslot.es/menu-instalaciones-zzslot/menu-tiendaespecializada-zzslot.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se añade ahora un acuerdo de venta con EVOTECH&amp;nbsp; &lt;a href="http://evotecshop.com/index.php?manufacturers_id=87"&gt;http://evotecshop.com/index.php?manufacturers_id=87&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A parte de nuestros convenios de suministro de correas y tornillerias para los fabricantes de chasis de RAID:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PKS&lt;br /&gt;PSR Slot&lt;br /&gt;TWISTER&lt;br /&gt;BALANZER.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por supuesto todo esto gracias a que nuestros productos os gustan y sobre todo nuestros precios, por lo que queremos aprovechar para agradecer a nuestros clientes la fidelidad a nuestra tienda y por los animos que nos dais para seguir presentando novedades.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos y Gracias.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-4517897056915086750?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/4517897056915086750'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/4517897056915086750'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/03/svq-slot-en-las-mejores-tiendas.html' title='SVQ-SLOT en las mejores tiendas'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-2194226570828761062</id><published>2011-03-09T13:57:00.000-08:00</published><updated>2011-03-09T13:57:06.328-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='02 Noticias.'/><title type='text'>SVQ-SLOT Patrocinador de la II TamaRaid</title><content type='html'>SVQ-SLOT coopera como patrocinador en la II TamaRaid que se celebrara los próximos 8, 9 y 10 de Abril.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nuestra participación será pequeña en función del tamaño de nuestra empresa pero los participantes se llevarán algunos productos de los que fabricamos y vendemos para que puedan conocerlos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-7ef-xmpCCZY/TXf3gFC0hSI/AAAAAAAACJ0/Bj1wxv3D9AE/s1600/ii%252520tama-raid%2525202011%2525202%252520web.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" q6="true" src="https://lh4.googleusercontent.com/-7ef-xmpCCZY/TXf3gFC0hSI/AAAAAAAACJ0/Bj1wxv3D9AE/s320/ii%252520tama-raid%2525202011%2525202%252520web.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-2194226570828761062?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/2194226570828761062'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/2194226570828761062'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/03/svq-slot-patrocinador-de-la-ii-tamaraid.html' title='SVQ-SLOT Patrocinador de la II TamaRaid'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh4.googleusercontent.com/-7ef-xmpCCZY/TXf3gFC0hSI/AAAAAAAACJ0/Bj1wxv3D9AE/s72-c/ii%252520tama-raid%2525202011%2525202%252520web.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-8398477808728463972</id><published>2011-03-08T00:45:00.000-08:00</published><updated>2011-03-08T00:45:53.793-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='01 productos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='02 Noticias.'/><title type='text'>Nuevas carrocerias añadidas a la tienda.</title><content type='html'>Gracias al acuerdo suscrito con nuestros amigos de JK RESINS hemos añadido nuevas carrocerias a nuestro catálogo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entre ellas &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un clasico de LeMans. El Matra Symca MS 670 B&lt;br /&gt;tres carrocerias de Rallye&lt;br /&gt;Una carroceria de RAID Rallye &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-UWoJXIeSlOU/TXXsBKmF-2I/AAAAAAAACJo/mwu1jekbT60/s1600/CARROCERIAS+001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" q6="true" src="https://lh3.googleusercontent.com/-UWoJXIeSlOU/TXXsBKmF-2I/AAAAAAAACJo/mwu1jekbT60/s320/CARROCERIAS+001.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Todas ellas cuentan con la carroceria tapacubos los pilotos y alerones.&lt;br /&gt;Además la del Audi A4 cuenta con tablier de mandos y con calcas para su decoración.&lt;br /&gt;La calidad de la resina es fantástica así como los detalles de las mismas y su contenido peso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esperamos que tengan una buena acogida entre vosotros y pronto podamos ofrece nuevas referencias de esta marca que se están produciendo para nosotros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-Q1pk3gz7Oc4/TXXsLVkq98I/AAAAAAAACJw/KgLXEG2qzeY/s1600/CARROCERIAS+006.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" q6="true" src="https://lh5.googleusercontent.com/-Q1pk3gz7Oc4/TXXsLVkq98I/AAAAAAAACJw/KgLXEG2qzeY/s320/CARROCERIAS+006.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-LUUEs2v5oAE/TXXsF7y3L3I/AAAAAAAACJs/XaIsrtY1ICA/s1600/CARROCERIAS+004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" q6="true" src="https://lh4.googleusercontent.com/-LUUEs2v5oAE/TXXsF7y3L3I/AAAAAAAACJs/XaIsrtY1ICA/s320/CARROCERIAS+004.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-LUUEs2v5oAE/TXXsF7y3L3I/AAAAAAAACJs/XaIsrtY1ICA/s1600/CARROCERIAS+004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" q6="true" src="https://lh4.googleusercontent.com/-LUUEs2v5oAE/TXXsF7y3L3I/AAAAAAAACJs/XaIsrtY1ICA/s320/CARROCERIAS+004.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-8398477808728463972?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8398477808728463972'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8398477808728463972'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/03/nuevas-carrocerias-anadidas-la-tienda.html' title='Nuevas carrocerias añadidas a la tienda.'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh3.googleusercontent.com/-UWoJXIeSlOU/TXXsBKmF-2I/AAAAAAAACJo/mwu1jekbT60/s72-c/CARROCERIAS+001.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-8432716076318675322</id><published>2011-02-24T16:09:00.000-08:00</published><updated>2011-02-24T16:09:19.074-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='01 productos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='02 Noticias.'/><title type='text'>Nuevos productos en la tienda</title><content type='html'>&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Recientemente hemos llegado a un acuerdo comercial con el fabricante de Kit de carrocerias de resina JK Resins gracias al cual vamos a distribuir todos los Kits de carrocerias de este fabricante.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;De momento hemos puesto a la venta 3 coches de GT. El Gallardo El Audir R8 y el precioso Pagani Zonada F&lt;/div&gt;Los Kits son de resina de poliuretano flexible y muy ligeros y con una calidad de detalles realmente asombrosa.&lt;br /&gt;Proximamente añadiremos un clasico de pista y 4 carrocerias de Rallye.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Zhp-9HXEb2o/TWbyzxzvNmI/AAAAAAAACJk/okEM7cec-9Y/s1600/77-143-thickbox.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" l6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-Zhp-9HXEb2o/TWbyzxzvNmI/AAAAAAAACJk/okEM7cec-9Y/s320/77-143-thickbox.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-BKdH6CLIjuI/TWbyw3SZyqI/AAAAAAAACJc/LUpAuy6lsx4/s1600/83-144-thickbox.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" l6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-BKdH6CLIjuI/TWbyw3SZyqI/AAAAAAAACJc/LUpAuy6lsx4/s320/83-144-thickbox.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-KutELaHsN2Q/TWbytxreMiI/AAAAAAAACJU/joD7jmrmKNw/s1600/80-141-thickbox.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" l6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-KutELaHsN2Q/TWbytxreMiI/AAAAAAAACJU/joD7jmrmKNw/s320/80-141-thickbox.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;Proximamente mas novedades en nuestro catalogo&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-8432716076318675322?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8432716076318675322'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8432716076318675322'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/02/nuevos-productos-en-la-tienda.html' title='Nuevos productos en la tienda'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-Zhp-9HXEb2o/TWbyzxzvNmI/AAAAAAAACJk/okEM7cec-9Y/s72-c/77-143-thickbox.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-8594561713507483804</id><published>2011-02-16T05:14:00.000-08:00</published><updated>2011-02-16T05:14:34.057-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='02 Noticias.'/><title type='text'>Disponibilidad de nuevo correas de 114 Z</title><content type='html'>Se ha subsanado por parte de nuestro proveedor el problema de la no disponibilidad de la correa de 114 dientes. Esta correa es una de las mas utilizadas debido a que es la que se monta en los Hammer PS1 de Power Slot.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esperamos que no se vuelva a producir esta incidencia para lo que tenemos stok para no tener que esperar por ellas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-8594561713507483804?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8594561713507483804'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8594561713507483804'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/02/disponibilidad-de-nuevo-correas-de-114.html' title='Disponibilidad de nuevo correas de 114 Z'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-7714073805532683906</id><published>2011-02-04T03:51:00.000-08:00</published><updated>2011-02-04T03:51:16.148-08:00</updated><title type='text'>fotos chasis carbono</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Unas fotillas de como va mi proyecto de chasis para velocidad en fibra de carbono y aluminio.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Se trata de la 3ª evolucion que llamariamos preserie. El proximo paso es pasar del corte manual y esamblaje artesanal a mandarlo a cortar en fresadora CNC y elaborar algunas de las piezas por mecanicos torneros y fresas en lugar de usar las que he usado en este prototipo que proceden de marcas comerciales de Slot.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;La intencion es sacarlo al mercado pero fabricando la mayoria de las piezas para abaratarlo.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Tal como esta seria prohibitivo.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;Por cierto esta version ya va con material de 3/32 standard con lo cual hay muchissimas posibilidades en el mercado.&lt;/div&gt;&lt;div align="left" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_APcl1VE7HSY/TUvmSDfk9gI/AAAAAAAACHU/Yt4SdRKZ2uA/s1600/VISITA+OBRA+2011+02+03+046.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_APcl1VE7HSY/TUvmSDfk9gI/AAAAAAAACHU/Yt4SdRKZ2uA/s1600/VISITA+OBRA+2011+02+03+046.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_APcl1VE7HSY/TUvmX2YsSYI/AAAAAAAACHY/IGrZy5_Ddqw/s1600/VISITA+OBRA+2011+02+03+047.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" h5="true" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/_APcl1VE7HSY/TUvmX2YsSYI/AAAAAAAACHY/IGrZy5_Ddqw/s320/VISITA+OBRA+2011+02+03+047.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Si alguno se pregunta como va,&amp;nbsp;&amp;nbsp; bufff , vuela y eso que el eje trasero me ha quedado un poco desviado, cuando este todo rectito sera un tiro.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;Sobre todo divertidisimo de correr con el, se agarra como una lapa y acelera que tengo que poner el mando en modo 1/24.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;Slotr saludos.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;img border="0" h5="true" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/_APcl1VE7HSY/TUvmSDfk9gI/AAAAAAAACHU/Yt4SdRKZ2uA/s320/VISITA+OBRA+2011+02+03+046.jpg" width="320" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-7714073805532683906?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/7714073805532683906'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/7714073805532683906'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/02/fotos-chasis-carbono.html' title='fotos chasis carbono'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_APcl1VE7HSY/TUvmX2YsSYI/AAAAAAAACHY/IGrZy5_Ddqw/s72-c/VISITA+OBRA+2011+02+03+047.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-893695597133713192</id><published>2011-01-31T03:53:00.000-08:00</published><updated>2011-01-31T03:53:19.450-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tornillería'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='02 Noticias.'/><title type='text'>Nuevas referencias en tornilleria.</title><content type='html'>Desde el dia de hoy comenzamos a servir nuevas referencias de material de tornilleria.&lt;br /&gt;Son tornillos metrica 2 con cabeza philips y cabeza allen de dimensiones 2x6 2x10 y 2x16 que ya serviamos en bolsas de tornillos combinados y ahora se serviran en bolsas de tornillos de unica medida.&lt;br /&gt;Como novedad introducimos tornillos cabeza allen de medida 2x3 optimos para sujetar los motores a las bancadas de plastico o aluminio.&lt;br /&gt;Tambien introducimos nuevas tuercas de bajisimo espesor asi como arandelas de dos medidas y arandelas para autoapriete.&lt;br /&gt;En el futuro añadiremos alguna referencia mas y tornilleria en nylon asi como algunas otras novedades. Seguimos trabajando para ampliar los servicios para los aficionados al Slot y a RC y Mini Z.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SVQ-SLOT.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-893695597133713192?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/893695597133713192'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/893695597133713192'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/01/nuevas-referencias-en-tornilleria.html' title='Nuevas referencias en tornilleria.'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-3621785164515827031</id><published>2011-01-29T10:24:00.000-08:00</published><updated>2011-01-29T10:24:57.527-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='02 Noticias.'/><title type='text'>Problemas temporales con la correa de 114 dientes</title><content type='html'>Lamentablemente y por causas ajenas a nostros hasta mediados de marzo no va a estar disponible una de las correas de mayor utilización, la de 114 dientes que es la que se utiliza en el modelo hammer de power slot con el chasis original o los chasis de tracción al eje trasero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el momento que la tengamos disponible la pondremos de nuevo en el catálogo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-3621785164515827031?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/3621785164515827031'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/3621785164515827031'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/01/problemas-temporales-con-la-correa-de.html' title='Problemas temporales con la correa de 114 dientes'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-2057425419010124101</id><published>2011-01-19T05:00:00.000-08:00</published><updated>2011-01-19T05:00:15.241-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='02 Noticias.'/><title type='text'>Nuevo año y nueva imagen de la tienda</title><content type='html'>Casi coincidiendo con el aniversario de la creación de la tienda, se ha procedido a realizar un pequeño cambio estético en la misma, provocado por la necesidad de ampliar el espacio que necesitamos en el servidor de la tienda virtual para poder poner algunos productos mas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estamos preparando nuevos productos, en la linea de los que ya ofrecemos y otros&amp;nbsp;grandes sorpresas para nuestro hobby aunque tardarán aún algún tiempo, ya que están en la mesa de proyectos o en el departamento de pruebas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este segundo año de existencia de la marca SVQ-SLOT esperamos que suponga el de la permanencia después de haber conseguido despegar en este negocio tan volatil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Muchas gracias a todos los clientes que han confiado en nosotros durante este primer año.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Feliz 2011 a todos. Nos vemos en las pistas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;SVQ-SLOT&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-2057425419010124101?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/2057425419010124101'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/2057425419010124101'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2011/01/nuevo-ano-y-nueva-imagen-de-la-tienda.html' title='Nuevo año y nueva imagen de la tienda'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-4096805359344102211</id><published>2010-09-24T01:14:00.000-07:00</published><updated>2010-09-24T01:18:06.386-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tornillería'/><title type='text'>Nuevos productos de Tornillería para Slot y Radio Control</title><content type='html'>&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Intorducimos un nuevo producto especialmente indicado para Slot 1/24 y Mini Z&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Se trata de unas bolsitas de tornillos surtidos de metrica M2 especialmente indicados para substituir a los que traen los chasis de 1/24.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Son de acero inoxidable calidad industrial M2, y estan pensados para sustituir a los de acero negro que se pasan muy fácilmente.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_APcl1VE7HSY/TJxdpahW4XI/AAAAAAAACAM/bJUvncQkpFc/s1600/din+912.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" px="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_APcl1VE7HSY/TJxdpahW4XI/AAAAAAAACAM/bJUvncQkpFc/s1600/din+912.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Las referencias son: MIX 912 que contiene:&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;2 tornillos DIN 912 M2 tamaño 2x16&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;4 tornillos DIN 912 M2 tamaño 2x10&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;4 tornillos DIN 912 M2 tamaño 2x6&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Son tornillos Métrica M2 con cabeza para tornillo allen M2 y cabeza cilíndrica.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_APcl1VE7HSY/TJxdo3eKOVI/AAAAAAAACAI/97w8a9z1KUM/s1600/din+965.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="117" px="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_APcl1VE7HSY/TJxdo3eKOVI/AAAAAAAACAI/97w8a9z1KUM/s200/din+965.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_APcl1VE7HSY/TJxeZynJIjI/AAAAAAAACAQ/MlilmnJuoiI/s1600/din965.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="145" px="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_APcl1VE7HSY/TJxeZynJIjI/AAAAAAAACAQ/MlilmnJuoiI/s320/din965.gif" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;MIX 965 que contiene:&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;2 tornillos DIN 965 M2 tamaño 2x16&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;4 tornillos DIN 965 M2 tamaño 2x10&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;4 tornillos DIN 965 M2 tamaño 2x6&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Son tornillos Métrica M2 con cabeza para tornillo philips y cabeza avellanada.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Como siempre buscando para vosotros materiales de primera y a muy buen precio.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-4096805359344102211?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/4096805359344102211'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/4096805359344102211'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2010/09/nuevos-productos-de-tornilleria-para.html' title='Nuevos productos de Tornillería para Slot y Radio Control'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_APcl1VE7HSY/TJxdpahW4XI/AAAAAAAACAM/bJUvncQkpFc/s72-c/din+912.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-8818519075928533436</id><published>2010-05-25T09:24:00.000-07:00</published><updated>2010-05-25T09:25:11.126-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rodamientos'/><title type='text'>Nuevos rodamientos a bolas con pestaña para ejes 3/32</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_APcl1VE7HSY/S_v5riGaN3I/AAAAAAAAB4A/wL4PbumtFwA/s1600/seccion+rodamientos.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" gu="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_APcl1VE7HSY/S_v5riGaN3I/AAAAAAAAB4A/wL4PbumtFwA/s320/seccion+rodamientos.gif" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hemos ampliado la oferta de rodamientos a bolas, esta vez el modelo para ejes de 3/32, osea para ser empleados en coches escala 1/32 con dimensiones 2,38x4,76x2,38.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los ponemos a la venta después de haberlos probado durante una temporada y comprobada su excelente calidad, inlcuso en las peores condiciones posibles (Raid y Rallye Sucio). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El fabricante los garantiza para 95.000 r.p.m. lubricados con aceite y para 85.000 r.p.m lubricados con grasa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los ponemos a la venta en nuestra tienda virtual a un precio de introducción inmejorable, por parejas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esperamos que sean del agrado de nuestros clientes como todos nuestros anteriores productos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguimos teniendo rodamientos para ejes de 3 mm. de dimensiones 3x6 con pestaña, indicados para Rallye Velocidad incluso Raid al ser blindados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SVQ-SLOT.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-8818519075928533436?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8818519075928533436'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8818519075928533436'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2010/05/nuevos-rodamientos-bolas-con-pestana.html' title='Nuevos rodamientos a bolas con pestaña para ejes 3/32'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_APcl1VE7HSY/S_v5riGaN3I/AAAAAAAAB4A/wL4PbumtFwA/s72-c/seccion+rodamientos.gif' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-2798135009073478596</id><published>2010-04-25T10:38:00.000-07:00</published><updated>2010-04-25T10:39:53.711-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tornillería'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='01 productos'/><title type='text'>Tornillería Metrica 2 2,5 y 3</title><content type='html'>Comenzamos ofreciendo bolsitas de 10 unidades de esparragos allen para coronas y llantas en acero inoxidable de una escepcional calidad, en medidas M2 M2,5 y M3 en varias longitudes, para substituir a los de acero negro originales de algunos fabricantes que se pasan con suma facilidad&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Proximamente tornillería de cabeza allen y philips de largos 6, 10 y 16 mm. y en breve tornillería en nylon.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esperamos que sean de vuestro agrado.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-2798135009073478596?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/2798135009073478596'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/2798135009073478596'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2010/04/comenzamos-ofreciendo-bolsitas-de-10.html' title='Tornillería Metrica 2 2,5 y 3'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-8570311229240672237</id><published>2010-04-13T01:44:00.000-07:00</published><updated>2010-04-13T01:46:19.735-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='correas dentadas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='01 productos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='02 Noticias.'/><title type='text'>NUEVO FORMATO CORREAS DENTADAS.</title><content type='html'>&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Buenas noticias para nuestros clientes, actuales y futuros.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A partir de esta semana vamos a poder ofrecer las correas dentadas SVQ-SLOT en formato de Slot compatible con las poleas dentadas de MSC, es decir en ancho de 1,5-1,6 mm.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La tienda se actualizará a partir de mañana con el nuevo ancho y los nuevos precios.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El corte de las correas nos supone un sobrecoste que debemos trasladar al precio de las correas.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;No obstante las correas dentadas ya cortadas salen mas baratas que las dobles.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Si alguien quiere las correas en el formato antiguo lo indicará en el pedido y el precio seguirá siendo el mismo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A parte de esto hemos recibido ya un primer pedido de tornilleria que estamos chequeando e iremos poniendo poco a poco en la tienda&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Empezaremos con esparragos allen para coronas, llantas etc, son de una escepcional calidad, provienen de un fabricante alemán, no importador chino ni nada por el estilo, y a pesar de eso saldran a un precio muy competitivo, siguiendo la filosofia SVQ-SLOT, las primeras referencias serán de medidas M2 2x2 y 2x3 2x4 mm. M2,5X3&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;y M3x3 M3x4 mm.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Proximamente sacaremos tornillos metrica 2 de cabeza conica y cabeza allen en varias medidas, especiales para chasis metálicos, de muy buena calidad.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Desde SVQ-SLOT agradecer a aquellos clientes que nos muestran su agradecimiento y decirles que seguimos trabajando para ofrecer sólo materiales de buena calidas y sólo a precios menores que los de mercado.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.svq-slot.es/"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;www.svq-slot.es&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-8570311229240672237?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8570311229240672237'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8570311229240672237'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2010/04/nuevo-formato-correas-dentadas.html' title='NUEVO FORMATO CORREAS DENTADAS.'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-124866213490588327</id><published>2010-01-26T10:36:00.000-08:00</published><updated>2010-01-26T10:38:14.590-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Neumaticos.'/><title type='text'>Neumaticos de la marca Ortmann para pista Carrera.</title><content type='html'>Hemos recibido un pedido de neumáticos de la marca Ortmann modelo 51a (19x10) especiales para pistas carrera.&lt;br /&gt;El modelo es el utilizado para los coches de GT y LMP &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El compuesto de los neumáticos Ortmann está especialmente formulado para las pistas de la marca Carrera.&lt;br /&gt;Ningún neumático optiene los resultados que este en esa superficie. Supera en calidad de agarre y en duración a cualquiera de los que se usan habitaulmente como los NSR y los Slot.it P2, la diferencia es abismal. &lt;br /&gt;La diferencia se nota sobre todo en las peores condiciones de suciedad de la pista, los que habitualmente corren en este tipo de superficies saben de que estamos hablando. Con los neumáticos normales la pista cuando coge polvo se comporta como una pista de Andros. Los neumáticos Ortmann se comportan mucho mejor comparado con los demás cuando las condiciones son dificiles.&lt;br /&gt;No se recomienda utilizarlos en pistas Ninco o Scalextric.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como siempre a la venta hasta agotar el pedio en nuestra tienda &lt;a href="http://www.svq-slot.es/"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;http://www.svq-slot.es/&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-124866213490588327?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/124866213490588327'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/124866213490588327'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2010/01/neumaticos-de-la-marca-ortmann-para.html' title='Neumaticos de la marca Ortmann para pista Carrera.'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-7414463165143572899</id><published>2010-01-25T12:13:00.000-08:00</published><updated>2010-01-26T11:13:48.394-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='correas dentadas'/><title type='text'>Hoja de Cálculo de correas dentadas</title><content type='html'>Ponemos a disposición de nuestros clientes una hoja de cálculo para en función de la distancia entre ejes y el diámetro de las poleas usadas obtener el número de dientes que debe tener la correa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También se obtiene la longitud de la goma si se opta por no usar correas dentadas. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así mismo se obtiene el diámetro del circulo equivalente para aquellos fabricantes que en lugar de utilizar el dato de la longitud usan este.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La hoja de cálculo da como resultado el número entero de dientes más cercano por lo que aveces es mejor pedir una correa de un diente menos, también hay que tener en cuenta el pequeño alargamiento que sufre la correa si se coloca una vez puestas las poles en los ejes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De todas maneras no es conveniente utilizar correas muy tirantes. Las correas deben de quedar un poco flojas para no trasmitir excesivas tensiones al eje que hagan que tiren de él al acelerar y puedan en un momento dado aflojar los tornillos de los soportes del eje.&lt;br /&gt;Como recomendación cuando se coge la correa por el centro con los dedos indice y pulgar, si se aprieta prácticamente se deben de tocar. Esto naturalmente para correas largas, los chasis que llevan dos correas y una de ellas es de 44 a 50 dientes no se podrá hacer esto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Espero que os sea de utilidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dirección de la hoja de cálculo: &lt;a href="http://www.svq-slot.es/"&gt;http://www.svq-slot.es/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos. SVQ-SLOT.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-7414463165143572899?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/7414463165143572899'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/7414463165143572899'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2010/01/hoja-de-calculo-de-correas-dentadas.html' title='Hoja de Cálculo de correas dentadas'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-8828756946394726641</id><published>2009-12-10T10:52:00.000-08:00</published><updated>2009-12-10T11:09:10.321-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='02 Noticias.'/><title type='text'>Ya está accesible nuestra tienda on line.</title><content type='html'>Desde hoy ya podemos procesar los pedidos a través de la tienda on line que hemos hecho para gestionarlos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;la dirección de entrada es:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.svq-slot.es/" title="Acceso tienda svq-slot"&gt;http://www.svq-slot.es/&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde ella se podrán elegir los productos viéndolos con fotografias y viendo su scaracterísticas técnicas. Funciona con el típico sistema de carro de la compra en el que se van añadiendo productos y al final en función del peso calculado se elige el método de envío y se optiene el coste total. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la vez se ingresan los datos del comprador para realizar el envío y se ofrecen varios sistemas de pago: Transferencia bancaria, Paypal y otros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esperamos que superado el periodo inicial en el que estamos perfecccionando el sistema todo vaya sobre ruedas y podais realizar los pedidos satisfactoriamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SVQ-SLOT&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-8828756946394726641?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8828756946394726641'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8828756946394726641'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2009/12/ya-esta-accesible-nuestra-tienda-on.html' title='Ya está accesible nuestra tienda on line.'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-663459785759897248</id><published>2009-12-10T03:14:00.000-08:00</published><updated>2009-12-10T03:16:00.031-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='01 productos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rodamientos'/><title type='text'>Rodamientos a bolas eje 3 mm.</title><content type='html'>Hemos puesto a la venta unos rodamientos a bolas blidandos con una balona o solapa lateral. Son para eje de 3 mm. y hueco de 6 mm. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estan asegurados para altas velocidades 65000 RPM. no necesitan lubricación.&lt;br /&gt;Son muy efectivos, llevamos más de 3 años usandolos y nos han dado excelentes resultados tanto para velocidad como para Rallye.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-663459785759897248?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/663459785759897248'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/663459785759897248'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2009/12/rodamientos-bolas-eje-3-mm.html' title='Rodamientos a bolas eje 3 mm.'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-1684151590459459107</id><published>2009-11-28T00:31:00.000-08:00</published><updated>2009-12-10T03:09:47.899-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pletinas carbono'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='01 productos'/><title type='text'>Pletinas de suspensión para bancadas de Avant Slot en fibra de carbono.</title><content type='html'>Hemos producido pletinas de recambio para las bancadas de los motores de la casa Avant Slot pero en fibra de carbono.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las pletinas que traen los chasis de Avant Slot para realizar la suspensión de la bancada de los motores son en acero y aveces sufren deformaciones no deseadas si las apretamos excesivamente con los tornillos allen que se situan en el chasis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nuestras pletinas recuperan la forma plana cuando se varían las condiciones de apriete de los tornillos allen y además permiten intercambiar estos de posición sin tener que cambiar las pletinas excesivamente deformadas. Además tienen una mayor flexivilidad y reducen el peso de las originales a la mitad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La referencia de las pletinas ballestas es SVQ-AV001 y el precio es de 2,0 € el juego.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-1684151590459459107?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/1684151590459459107'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/1684151590459459107'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2009/11/pletinas-de-suspension-para-bancadas-de.html' title='Pletinas de suspensión para bancadas de Avant Slot en fibra de carbono.'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-4341298008011751342</id><published>2009-11-28T00:23:00.000-08:00</published><updated>2009-11-28T00:36:56.937-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ejes carbono'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='01 productos'/><title type='text'>Ejes de carbono huecos de 3 mm.</title><content type='html'>Un paso más en la perfección de los ejes para nuestro hobby. Producimos ejes de carbono huecos de 3mm. ideales para aligerar y bajar mas el centro de grabedad de los vehiculos.&lt;br /&gt;Con un peso de 0,4 gr para los ejes de 70 mm. de largo y manteniendo la resistencia a la deformabilidad y recuperación de la forma de los ejes de carbono, muy superior a la de los ejes de acero endurecido.&lt;br /&gt;La ligereza de los ejes de carbono permite una reducción considerable del peso de los ejes, más de 2,5 gr. para un eje de acero y 0,4 gr para el mismo en carbono hueco, dado que esta pieza se situa de manera que su centro de gravedad está más o menos a 12,5 mm. de la pista (para una rueda de 25mm.) eso significa que si reducimos el peso en 2 gr. podemos plomar con esa cantidad nuestro chasis bajando el centro de gravedad de los 2 gr. a 2,5 mm. de la pista con la consiguiente mejora que eso conlleva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;el precio de los ejes es de: 2,50 € para ejes de 60 y 65 mm. 2,75 € para ejes de 70,75 y 80 mm. y 3,25 € para medidas especiales. Las referencias son:&lt;br /&gt;SVQ-ECH3-60 a SVQ-ECH3-80&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Espero que sepais apreciar las ventajas de los ejes y el precio tan competitivo al que sale el producto.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-4341298008011751342?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/4341298008011751342'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/4341298008011751342'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2009/11/ejes-de-carbono-huecos-de-3-mm.html' title='Ejes de carbono huecos de 3 mm.'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-4939590874891689649</id><published>2009-11-28T00:03:00.000-08:00</published><updated>2009-11-28T00:37:26.799-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ejes carbono'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='01 productos'/><title type='text'>Ejes de carbono de 3 mm.</title><content type='html'>Ponemos a la venta ejes de carbono calibrados de 3 mm. de grosor en varios largos que van desde 60 a 80 mm. Tambien pueden fabricarse medidas diferentes de largos a petición.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Son ideales para aligerar y bajar el centro de gravedad de los chasis normalmente utilizados en velocidad y rally para sucio o Raid.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Añaden a su ligereza xx gr. para el eje de 70 mm. una mayor flexibilidad que los normales de acero o acero al carbono por lo que funcionan mejor que estos a la hora de soportar golpes frontales de los vehículos. Cuando un coche se sale de frente en pista y choca con otro o con la protección de la pista, el golpe lo sufren tanto las partes expuestas de la carrocería como las ruedas delanteras que lo reciben sin amortiguamiento. Los ejes de acero son muy resistentes, no se parten pero se deforman ante impactos bruscos y su capacidad de absorver y disipar la energía del impacto es poca por lo que se deforman. Los ejes de carbono son igual o más resitentes a la rotura pero sobre todo son mucho más resistente a la deformación, recuperando su forma de manera instantánea, absorviendo la energía y dispándola sin trasmitirsela a otros elemententos como rodamientos o soportes de los ejes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;el precio de los ejes es de: 2,00 € para ejes de 60 y 65 mm. 2,25 € para ejes de 70,75 y 80 mm. y 3 € para medidas especiales. Las referencias son:&lt;br /&gt;SVQ-EC3-60 a SVQ-EC3-80&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Espero que sepais apreciar las ventajas de los ejes y el precio tan competitivo al que sale el producto.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-4939590874891689649?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/4939590874891689649'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/4939590874891689649'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2009/11/ejes-de-carbono-de-3-mm.html' title='Ejes de carbono de 3 mm.'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-7472493036742425919</id><published>2009-11-27T23:52:00.000-08:00</published><updated>2009-12-10T03:18:33.952-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='correas dentadas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='01 productos'/><title type='text'>Correas Dentadas para coches de Rallye y Raid.</title><content type='html'>Fabricamos correas dentadas de neopreno del mismo módulo tradicionalmente utilizado por otros fabricantes de slot y totalmente compatibles con las poleas de estos.&lt;br /&gt;Las correas las fabricamos en ancho de 3,2 mm. y con dentado que va desde los 44 dientes a los 200 dientes, con algunas salvedades. &lt;br /&gt;Deben de cortarse a la mitad en sentido longitudinal con lo que con cada correa suministrada se obtienen 2 para el uso.&lt;br /&gt;Han sido probadas ampliamente en nuestros propios vehículos en carreras oficiales con un rendimiento perfecto y sin ninguna rotura ni deformación fuera de lo normal en competición.&lt;br /&gt;Las referencias son SVQ-CDxxZ donde xxx es el número de dientes que tiene la correa.&lt;br /&gt;Disponemos de una hoja de cálculo que en función del diámetro de las poleas 1 y 2 y de la distancia entre ejes nos da tanto el desarrollo de la correa como del numero de dientes. De esta manera puede ser utilizada tanto para poleas standard como para poleas caseras o de otros fabricantes que surgan, así como para poleas y gomas no dentadas.&lt;br /&gt;El precio es para correas de hasta 99 dientes 2,50 € y para correas de mas de 100, 2,75 €. Gastos aparte.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-7472493036742425919?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/7472493036742425919'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/7472493036742425919'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2009/11/correas-dentadas-para-coches-de-rallye.html' title='Correas Dentadas para coches de Rallye y Raid.'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5864282994030292669.post-8820297109243288013</id><published>2009-11-25T14:29:00.000-08:00</published><updated>2009-11-28T00:35:51.800-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='00 Presentacion'/><title type='text'>Bienvenida</title><content type='html'>SVQ-SLOT es una nueva iniciativa de venta de material de slot manufacturado por aficionados al slot o importado directamente de fabricantes de material normalmente utilizado en slot.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De momento nuestro catalogo es muy escueto pero poco a poco iremos incorporando nuevas referencias de material.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nuestro material ha sido probado ampliamente en nuestros propios vehiculos y carreras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esperamos saber atender a nuestros clientes satisfactoriamente y que estos sean los que nos sirvan de vehiculo de conocimiento a nuevos clientes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SVQ SLOT.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5864282994030292669-8820297109243288013?l=svq-slot.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8820297109243288013'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5864282994030292669/posts/default/8820297109243288013'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://svq-slot.blogspot.com/2009/11/bienvenida.html' title='Bienvenida'/><author><name>ANGEL GARRIDO BURÓN.</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry></feed>
